“熱么？熱！累么？累！還能接著干么？能干！”剛走進呼和浩特機場機坪裝卸隊的休息室，就聽到了隊長林峰和裝卸工郝鵬開玩笑式的對話。雖是開玩笑，但郝鵬猛灌了一杠子水，擦了擦臉上的汗水，就又忽悠忽悠的走出休息室，奔向機位。

高溫天氣裝卸工進行航班保障 攝影：王彩軍

  入伏以來的七月，驕陽如炎。在呼和浩特機場遼闊的機坪上，經(jīng)過烈陽暴曬溫度達到50多度，站一會，滾燙的灼熱感就能穿過鞋底和衣服，運輸生產(chǎn)一線裝卸工面臨著疫情防控和高溫作業(yè)雙重壓力。進入暑運以來，呼和浩特機場每日航班量增至260班次左右。為了做好航班保障工作，機場機坪上的裝卸工克服高溫困難，堅守在一線崗位。

  克服高溫保暑運

  “就裝到這兒，不能超過這條線！”裝卸隊隊長林峰指著墻上畫的一條模仿飛機貨艙內(nèi)限高線再次叮囑裝卸工們。類似這樣涉及安全保障、戴好防護用品的注意事項，林峰每天得說幾十遍，“天氣炎熱，保障困哪，難免會松懈大意，得時時盯好”。

  天氣悶熱，裝卸工們干一會活兒，汗水就打濕了衣服，一天下來工衣的后背上都會留下一圈白色的汗水印。為了防止脫水，每天裝卸工都會喝八九升水，“我這個一斤半的水杯，每天得喝個六七杯子吧，估計有一半都出汗了”郝鵬笑笑說，“現(xiàn)在航班量越來越多了，多飛個航班，多裝點貨，咱不是也能多掙點么。”

郝鵬正在喝打好的綠豆湯 攝影：王彩軍

  在保障中，每一位裝卸工表現(xiàn)出超強的耐性和韌性，他們克服困難，始終堅守在保障一線的最前沿，為逐步回升的航班量生產(chǎn)保障助力。

  一頓飯熱兩三回 這是常事兒

  “紅峰，14號機位馬上要落個航班，實在沒人了，你去吧，飯，一會回來再吃”，林峰看了看正準(zhǔn)備吃飯的王紅峰說。說話間，王紅峰蓋好飯盒，捋了捋胳膊上的“裝卸標(biāo)兵”紅袖章，急沖沖地走了出去。

裝卸工進行卸機保障

  “碰上飛機多的時候，像這樣一頓飯熱兩三回，是常事兒！”王紅峰淡然地笑笑說。平時看似嚴(yán)厲，實則內(nèi)心柔軟的隊長林峰說：“哪有鐵打的身體鋼擰的腸，但是飛機裝不上貨，延誤了就麻煩啦，咱裝卸兄弟們確實挺辛苦的！”

  就是這些一顆顆平凡樸實的心，一張張曬得黝黑的臉龐，一個個堅實的身影，如白楊般堅韌、挺拔，不畏酷暑、無懼風(fēng)雨，保障著每一個航班的正常裝卸，為機場平穩(wěn)運行貢獻著小小的力量。

  清涼送到一線 保障更有勁兒

  “快過來吃西瓜，涼盈盈的”林峰招呼著剛從機坪上走回來的幾人，“公司給咱們送的，放開吃，管夠！”

裝卸工正在吃清涼的西瓜

  進入暑期以來，呼和浩特機場公司扎實做好夏季一線作業(yè)人員關(guān)心關(guān)愛工作，優(yōu)化班制安排，合理“排兵布陣”，盡最大可能增加休息時間。機場公司連續(xù)不斷地為一線員工送“清涼”，送去夏季飲料、菊花茶、西瓜等，讓一線崗位人員在酷熱的天氣里感受到公司的關(guān)懷。呼和浩特機場公司地面服務(wù)部每天熬制冰糖綠豆湯，給機坪的工作人員消熱解暑，此外還配備了藿香正清水、風(fēng)油精等“防暑包”，為一線人員做好后勤保障“給好力”。呼和浩特機場公司把員工關(guān)愛工作落到實處，全心全意地服務(wù)一線員工。

  “12:56分，GS6632航班即將落地，請各單位準(zhǔn)備保障”，時值正午，熾熱的陽光照射著大地，王紅峰又帶領(lǐng)著一隊裝卸工早早地等待在了機位處，排的整整齊齊，如一顆顆白楊樹矗立在機坪上，透過翻滾的熱浪，他們臉上細密的汗珠在陽光照射下顯得分外光輝、閃耀。（ 通訊員 王彩軍）