凌晨4點55分，深邃的夜空中透著一絲無垠的深藍，不斷向遠處延伸，城市的路面還十分寂靜，鮮有車輛駛過，整座鷺島睡意朦朧。在廈門機場片區(qū)最高的標志性建筑——塔臺頂部鋼制屋面上已有零星的人影涌動，那是幕墻防水維修的工人準備就位，開啟了一天的忙碌。
  塔臺自建成以來使用至今已有20余年光景，因幕墻建筑結(jié)構(gòu)膠超過使用年限導(dǎo)致鋁鋼板幕墻肋接縫處出現(xiàn)不同程度的跑冒滴漏，強降水天氣更是加劇了滲漏。為有效防范和遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保管制員舒適、干凈的工作環(huán)境，由廈門空管站后服中心物管室統(tǒng)一安排部署，主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組成專項小組，多次攜同施工單位防水專業(yè)技術(shù)人員前往塔臺屋面現(xiàn)場踏勘，探討施工方案，全力將安全隱患“斬草除根”。
  “塔臺不規(guī)則圓頂結(jié)構(gòu)如何讓工人全面鋪開作業(yè)面？”、“施工過程中如何規(guī)避對飛行管制的視線干擾？”、“近期降雨頻繁如何做好施工安全防護？”……施工前期，種種可預(yù)見的困難擺在面前，極端敏感的施工環(huán)境、艱巨繁重的改造任務(wù)，卻激發(fā)了他們攻堅克難的信心，點燃了他們勇往直前的熱情。圖紙校準、方案規(guī)劃、材料比對，一遍又一遍地審查每一個施工細節(jié)，安全系數(shù)低、經(jīng)濟成本高、干擾因素強，就推倒重來，不報任何僥幸心理，一路披荊斬棘、通過層層篩選，最終確定采用蜘蛛人對標高50.2m至51.5m范圍內(nèi)鋁塑板老化開裂的密封膠條鑿除更新，并對屋面涂刷防水涂料，“擰緊”防水安全雙保險。
  施工過程中對氣候要求極為嚴苛，專項小組協(xié)同氣象臺預(yù)報室進行部門聯(lián)動，把握天氣動態(tài)，實時獲取降水預(yù)警，并提前制定降水期間施工安全保護應(yīng)急預(yù)案，確保施工質(zhì)量不打折。開工前期再次召集施工班組開展安全教育與技術(shù)交底，細查特種作業(yè)操作證件和安全配套設(shè)施，確定安全繩固定位置，積極配合技術(shù)保障部落實天線安全保障。常懷遠慮，居安思危，經(jīng)過一系列的運籌帷幄，塔臺幕墻防水改造于6月27日順利進場作業(yè)，從朝陽升起到落日余暉，專班小組全程跟蹤，一手抓安全、一手抓質(zhì)量，掌握每一個時段、每一道工序中遇到的困難，通過高效的溝通與商討，形成更有利于施工的措施，再落實到實際作業(yè)中。面對重重挑戰(zhàn)，專項小組積極進行動態(tài)調(diào)整與跟進，為施工組織提供了有力保障。
  既戰(zhàn)降水“攔路虎”，又啃施工“硬骨頭”，塔臺幕墻防水改造跑出“加速度”，原計劃十五天的施工進度在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上提前三天竣工，為塔臺防滲安全筑牢防線。安全生產(chǎn)月收官在即，但安全生產(chǎn)永不落幕，后服中心大力貫徹抓在平時，管在細處，常抓不懈，警鐘長鳴，從嚴從實從細抓好安全生產(chǎn)工作。(廈門空管站 周鑫)