近日美國(guó)飛非洲一個(gè)國(guó)際航班飛到大西洋上空，因?yàn)槿加蛦?wèn)題掉頭返航，導(dǎo)致機(jī)上旅客嚇哭。
  綜合美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)會(huì)說(shuō)普通話的網(wǎng)紅“小馬”（xiaomanyc，真實(shí)名字為Ariieh Smith）在YouTube以擁有超過(guò)500萬(wàn)粉絲，7月25日他搭乘達(dá)美航空（Delta Air Lines）DL9923航班前往加納，飛機(jī)橫跨大西洋上空時(shí)，卻突然180度回轉(zhuǎn)，折返紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)（John F. Kennedy International Airport）。

  他拍攝影片講述這段恐怖經(jīng)歷，“我真的嚇壞了，我開(kāi)始給妻子發(fā)短信，坐在座位上哭泣。我以為我們要死了。”

  小馬接受采訪時(shí)說(shuō)，飛機(jī)起飛約2小時(shí)后，突然“U字型”掉頭。人們開(kāi)始注意到有點(diǎn)不對(duì)勁：機(jī)長(zhǎng)正穿過(guò)飛機(jī)的過(guò)道，望著窗外和機(jī)翼。
  過(guò)了半小時(shí)左右，機(jī)長(zhǎng)才宣布出現(xiàn)“燃油不平衡”問(wèn)題，也就是左右機(jī)翼油箱內(nèi)的燃油量相差太大，卻又無(wú)法自動(dòng)或手動(dòng)平衡，因此必須返航。
  飛機(jī)平安落地后，達(dá)美航空工作人員立刻提供餐券及住宿券，并且替旅客安排隔日的航班。但小馬認(rèn)為自己“精神及身體都累壞了”，沒(méi)辦法承受另一次旅行，在獲得退費(fèi)后決定回家。
  小馬說(shuō)：“我認(rèn)為（機(jī)組人員）不明白我們中的一些人有多害怕。”。
  他被問(wèn)及，是否還會(huì)再坐飛機(jī)去加納時(shí)回答，“不會(huì)。我已經(jīng)嘗試三次了，每一次都沒(méi)有成功，所以我覺(jué)得整個(gè)宇宙的力量都在叫我別去。”
  達(dá)美航空確認(rèn)了飛機(jī)的問(wèn)題：“DL9923由于飛行中燃油不平衡，出于高度謹(jǐn)慎而返回肯尼迪機(jī)場(chǎng)。抵達(dá)肯尼迪機(jī)場(chǎng)時(shí)宣布緊急情況，以獲得空中交通管制部門(mén)的優(yōu)先處理。”
  達(dá)美航空發(fā)言人表示，飛機(jī)安全降落，乘客下機(jī)，并補(bǔ)充說(shuō)，旅客的安全是該航空公司的首要任務(wù)。這位發(fā)言人補(bǔ)充說(shuō)，當(dāng)受影響的旅客抵達(dá)肯尼迪機(jī)場(chǎng)時(shí)，達(dá)美航空旅客支持團(tuán)隊(duì)為他們提供了幫助。

  據(jù)航空圈了解，事發(fā)航班為一架波音767-300飛機(jī)，注冊(cè)號(hào)為N195DN。
  報(bào)道稱，燃油不平衡是一種潛在的嚴(yán)重情況，可能導(dǎo)致一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，但遠(yuǎn)不是真正危險(xiǎn)的情況，飛機(jī)仍然可以在這種不平衡的情況下單發(fā)正常飛行。不過(guò)，為了確保萬(wàn)無(wú)一失，返航是正確的選擇。