據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道：俄羅斯政府和總統(tǒng)辦公廳要求交通部研究將乘客乘機(jī)攜帶寵物的最高重量提高到 10 公斤的問(wèn)題。目前只有少數(shù)俄羅斯航空公司允許攜帶這一重量的航空箱登機(jī)，其中包括西伯利亞航空和優(yōu)梯航空，智慧航空限額為 12 公斤。多數(shù)公司（俄羅斯航空、羅西亞航空、烏拉爾航空、紅翼航空）允許攜帶的重量不超過(guò) 8 公斤。航空公司對(duì)動(dòng)物重量要求為什么不同，專家為什么認(rèn)為 8 公斤以下為最佳標(biāo)準(zhǔn)？

  無(wú)法帶狗出國(guó)

  俄羅斯政府辦公廳和總統(tǒng)處理公民和組織訴求管理處要求俄交通部研究一項(xiàng)公民倡議，將帶入機(jī)艙動(dòng)物的重量提高到 10 公斤。目前多數(shù)俄羅斯航空公司允許登機(jī)動(dòng)物的重量不超過(guò) 8 公斤（含寵物箱包），包括俄航集團(tuán)、烏拉爾航空、紅翼航空、伊爾庫(kù)茨克航空、阿爾羅薩航空、北風(fēng)航空、飛馬航空、方位角航空等。廉價(jià)的勝利航空不限動(dòng)物重量，只限制箱包大小。俄羅斯總統(tǒng)處理公民和組織訴求管理處副主任古利在給交通部的信中說(shuō)：" 請(qǐng)確保客觀、全面和及時(shí)地審議訴求，并以可查看格式做出可能或不可能（說(shuō)明原因和法律依據(jù)）解決訴求問(wèn)題的解釋。" 俄交通部則了解了各航空公司和航空運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)者協(xié)會(huì)對(duì)該問(wèn)題的看法。

  今年 5 月一只小狗的主人津琴科向政府和總統(tǒng)辦公廳提出修改該聯(lián)邦法規(guī)的請(qǐng)求。她說(shuō)：" 根據(jù)俄羅斯犬類(lèi)聯(lián)合會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，我的狗屬小型犬。但即使將狗裝進(jìn)最簡(jiǎn)單的寵物包，和網(wǎng)兜一樣，加起來(lái)重量也有 9.6 公斤。狗的品種是凱恩梗。我經(jīng)常帶它坐飛機(jī)。有些航空公司很棒，既有歐洲的，也有俄羅斯的，都以客戶為上。但現(xiàn)在許多國(guó)際航線（飛往土耳其、以色列）幾乎被俄航壟斷。我甚至無(wú)法帶狗出去玩上一個(gè)星期。" 津琴科說(shuō)，交通部回答其請(qǐng)求時(shí)說(shuō)，這一問(wèn)題由聯(lián)邦航空運(yùn)輸署負(fù)責(zé)，聯(lián)邦航空運(yùn)輸署則表示，該問(wèn)題由每個(gè)航空公司自己決定。

  胖貓維克托

  2019 年 11 月，貓咪維克托和其主人加林引起俄全國(guó)對(duì)航空運(yùn)輸動(dòng)物問(wèn)題的關(guān)注。加林當(dāng)時(shí)攜帶貓咪從里加前往符拉迪沃斯托克。在莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，由于超重 2 公斤，加林不得不用一只更輕的貓假冒值機(jī)將維克托帶入機(jī)艙，而不是交付行李托運(yùn)。抵達(dá)符拉迪沃斯托克后，他在社交網(wǎng)站講述了這件事。由于違反規(guī)則，俄航注銷(xiāo)了加林約 40 萬(wàn)公里的獎(jiǎng)勵(lì)里程。

  此事引起廣泛反響。作為回應(yīng)，西伯利亞航空 2020 年 3 月允許攜帶最高 10 公斤的寵物登機(jī)。俄羅斯航空 2021 年也考慮在短途航線（2-3 小時(shí)）中將標(biāo)準(zhǔn)提高到 10 公斤。該公司新聞處宣布，其動(dòng)物運(yùn)輸規(guī)則是根據(jù) IATA 規(guī)則、專家建議和多年經(jīng)驗(yàn)制定的。

  俄航說(shuō)：" 將動(dòng)物重量提高到 10 公斤將不可避免地給寵物制造不舒適的飛行條件，這對(duì)其來(lái)說(shuō)可能是壓力因素，并對(duì)其身體狀況造成負(fù)面影響。" 烏拉爾航空公司發(fā)言人宣布，該公司無(wú)法增加使用標(biāo)準(zhǔn)航空箱運(yùn)輸動(dòng)物的重量標(biāo)準(zhǔn)（目前與俄航一樣是 8 公斤），因?yàn)槟菢?" 動(dòng)物會(huì)很不舒服 "。公司發(fā)言人加斯尼科娃說(shuō)：" 根據(jù)航空公司的安全規(guī)定，航空箱必須放在前面座椅下方。箱子尺寸是根據(jù)座椅下的空間計(jì)算的，非常小。我們認(rèn)為動(dòng)物應(yīng)至少有最低限度的舒適，也就是說(shuō)理論上可以增加重量，但那樣動(dòng)物就不能在規(guī)定尺寸的箱子里移動(dòng)。" 她同時(shí)提醒，作為額外服務(wù)，烏拉爾航空允許攜帶最高 15 公斤的寵物進(jìn)入機(jī)艙，但要放在座椅上，實(shí)際上要為動(dòng)物單獨(dú)買(mǎi)張機(jī)票。

  最好放進(jìn)行李艙

  全俄乘客聯(lián)合會(huì)主席和公民咨議會(huì)成員佐托夫表示，與 2019 年相比，現(xiàn)在攜帶寵物乘機(jī)的情況已有改善。他說(shuō)：" 例如西伯利亞航空和雅庫(kù)特航空將動(dòng)物運(yùn)輸限額增加了 2 公斤，北方鋼鐵航空增加了 3 公斤。北星航空將航空箱尺寸增加了 3 厘米，韃靼斯坦東南航空和伊扎維亞航空對(duì)航空箱尺寸提出了要求，盡管此前已有重量要求。" 佐托夫同時(shí)表示，不可能對(duì)所有航空公司和所有飛機(jī)均規(guī)定最高 10 公斤的動(dòng)物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槟菢雍茈y確保小飛機(jī)的飛行安全。 航空信息網(wǎng)站 FrequentFlyers.ru 主編沙季林說(shuō)，重量不超過(guò) 8 公斤的建議是由國(guó)際民用航空組織（ICAO）提出的，這與必須放在前面座椅下的航空箱尺寸密切相關(guān)。他說(shuō)：" 動(dòng)物的身體密度使其能舒適置于航空箱中的重量剛好是 6-7 公斤以下，再加上航空箱有些自重。如將標(biāo)準(zhǔn)提高到 10-12 公斤，要么籠子不能放到座椅下，要么必須將動(dòng)物塞進(jìn)籠子，它在那里甚至無(wú)法轉(zhuǎn)身。" 專家認(rèn)為動(dòng)物在行李艙飛行要舒適得多，因?yàn)槟抢锵鄬?duì)安靜，陌生人和氣味較少。

  本文刊載自《環(huán)球時(shí)報(bào)》" 透視俄羅斯 " 專刊，內(nèi)容由《俄羅斯報(bào)》提供。

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