通訊員邢紹熠、肖增睿 報道：為進一步推動天津濱海機場安全管理體系建設(shè)，提升安全管理水平， 8月16日至17日，天津濱海機場邀請民用機場協(xié)會專家團開展安全管理體系（SMS）理念宣貫及操作實踐培訓。機場領(lǐng)導班子出席。機場各單位中層管理人員、運行標準室、監(jiān)管室及專項安全管理科室負責人等80余人參加培訓。

  天津濱海機場副總經(jīng)理王顥哲做培訓動員致辭。他表示，今年以來，受新冠疫情反復沖擊以及安全事件影響，國內(nèi)民航業(yè)形勢復雜多變。天津濱海機場集中精力穩(wěn)住安全生產(chǎn)態(tài)勢，下半年以“夯實安全基礎(chǔ)，筑牢安全生產(chǎn)防線”為首項重點工作。本次系統(tǒng)培訓將進一步夯實安全管理基礎(chǔ)，提高基層管理人員和一線員工對SMS的認識，提升員工參與SMS建設(shè)的意識，為機場安全管理工作架起新高度、開啟新速度，為推動安全責任落實，鞏固雙重預防機制，完善安全保證體系發(fā)揮安全促進作用，確保黨的二十大航空運輸保障任務(wù)圓滿完成。

  由中國民用機場協(xié)會副秘書長宿繼承帶隊的四人專家團，主要圍繞運輸機場SMS建設(shè)、維護與審核常識及難點、運輸機場SMS建設(shè)現(xiàn)狀和破解思路、SMS安全風險管理、安全績效管理技術(shù)與實踐等方面，現(xiàn)場講解了SMS及中國民航安全管理的起源及發(fā)展歷程，剖析了SMS四方面、十二要素的主要內(nèi)容及勾稽關(guān)系，闡述了其主要常識、基本特征、框架，指出SMS是能夠帶來認知、安全、經(jīng)濟等多方面增益的安全管理方法。培訓分析了運輸機場安全管理現(xiàn)狀及SMS建設(shè)難點問題，指出現(xiàn)階段國內(nèi)機場SMS建設(shè)與水平仍處于由傳統(tǒng)方法向系統(tǒng)方法的過渡階段，安全觀念仍需進一步培育、權(quán)責配置需進一步優(yōu)化、資源配置需得到科學調(diào)整、制度建設(shè)需持續(xù)完善。專家們通過案例講解，全方位闡述了SMS落地思路，并對落地工作中的各項實操環(huán)節(jié)進行了系統(tǒng)指導。參訓人員紛紛表示，授課老師專業(yè)和實踐能力高，授課內(nèi)容貼近實踐指導效果好，通過培訓的深入講解，對SMS的基本內(nèi)容與四方面、十二要素的邏輯關(guān)系有了更加全面、清晰的認識，對今后如何以安全管理體系開展安全管理工作有了更加明確和具體的思路方法。

  天津濱海機場領(lǐng)導班子高度重視安全工作，黨委書記、董事長呂志農(nóng)、總經(jīng)理張毅多次對機場安全管理體系SMS建設(shè)落實工作作出指示，并于7月份批準成立外審迎審工作專班。專班以問題為導向，著手建立完善機場安全管理制度文件，開展差異化分析，梳理改進文件在符合性、有效性等方面存在的問題，并結(jié)合外審檢查單、安全重點工作任務(wù)開展SMS的具體建設(shè)工作。目前，通過專班人員的多次內(nèi)部討論、合并重組，已修訂完成10個制度文件并進行意見征集工作。后續(xù)，天津濱海機場將持續(xù)推動文件修訂、SMS建設(shè)落地工作，提高安全管理工作的系統(tǒng)性、有效性，守牢安全底線，以更加堅實的安全保障迎接黨的二十大勝利召開。