為提高進(jìn)港提貨效率，近期，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流公司國(guó)際貨站上線分運(yùn)單貨物提取業(yè)務(wù)，對(duì)進(jìn)口提貨業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了梳理和優(yōu)化，客戶的分單貨物放行后可分單結(jié)算，并進(jìn)行分單提貨，大大提高貨物的流轉(zhuǎn)速度。

  此前，國(guó)際貨站進(jìn)口操作室和進(jìn)口文件室經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及組織溝通會(huì)議的方式，制定試運(yùn)行方案，并在幾家貨運(yùn)代理公司一主多分的分單操作進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行，逐步推行分單操作的全新流程。
  該流程實(shí)行后大幅度縮減了分單理貨和貨物在倉(cāng)庫(kù)滯留的時(shí)間，從而為后續(xù)的分揀、找貨提供了充足的場(chǎng)地和時(shí)間。此外，國(guó)際貨站也取消了這幾家代理公司在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)紙質(zhì)版申請(qǐng)錄入分單的手續(xù)，大大縮短了貨代準(zhǔn)備資料及等待整票貨物放行的時(shí)間，為客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
  來(lái)源：廣東機(jī)場(chǎng)