時(shí)間:2022-08-24 17:42來源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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通訊員孫睿 報(bào)道:今年以來,通遼機(jī)場(chǎng)通過安全工作“五部曲”,樹牢樹穩(wěn)安全生產(chǎn)發(fā)展理念,壓緊壓實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任,扎實(shí)推進(jìn)問題整改,強(qiáng)化生產(chǎn)安全事故防范,為公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供有力的思想保證、精神動(dòng)力和文化氛圍。 凝心聚力,“緊”起安全之弦 通遼機(jī)場(chǎng)成立了以公司總經(jīng)理李鵬、黨委書記李偉為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過深入基層調(diào)研講安全,將安全生產(chǎn)工作與“公開課”、“大家談”、“班組會(huì)”等形式深度結(jié)合,總結(jié)過往安全管理經(jīng)驗(yàn)、謀劃未來發(fā)展、了解工作難點(diǎn)和困難、聽取員工心聲。 同時(shí),通遼機(jī)場(chǎng)組織多次召開安全專題會(huì)議,傳達(dá)民航局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安全工作精神。要求要將會(huì)議精神迅速傳達(dá)落實(shí)并轉(zhuǎn)化形成具體行動(dòng)計(jì)劃;要緊盯核心風(fēng)險(xiǎn)管控,發(fā)揮安全管理體系效能,增加安全技防投入,確保員工隊(duì)伍思想和狀態(tài)穩(wěn)定;要充分學(xué)習(xí)其他機(jī)場(chǎng)的優(yōu)秀做法,查堵防疫漏洞,進(jìn)一步優(yōu)化“四清”數(shù)據(jù);要加強(qiáng)與局方溝通協(xié)調(diào)積極性和有效性,從各方面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目高效順暢落地;全體職工要樹立“每個(gè)人都是各自崗位安全第一責(zé)任人”的思想,各層級(jí)管理人員自上而下履職促進(jìn)崗位員工履職到位,員工自下而上履職確保機(jī)場(chǎng)主體責(zé)任落實(shí),凝聚思想,讓安全之弦“緊”起來,最終形成雙向促進(jìn)的良好安全管理文化,助力通遼機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。 營(yíng)造氛圍,“濃”郁安全氣息 通遼機(jī)場(chǎng)自年初以來組織開展每月度專項(xiàng)安全知識(shí)培訓(xùn),各部門按要求積極開展《安全生產(chǎn)法》、當(dāng)代民航精神、應(yīng)急救援知識(shí)、疫情防控知識(shí)等相關(guān)內(nèi)容學(xué)習(xí),重溫安全專題教育片,利用首都CAH云課堂開展線上培訓(xùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅在6月的安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展期間共組織各類培訓(xùn)宣教17次,參加人員263人次;累計(jì)開展抗洪防汛、大風(fēng)天氣保障、航站樓失火等各類安全專項(xiàng)演練共計(jì)6次,全員安全學(xué)習(xí)氛圍濃郁。 通遼機(jī)場(chǎng)高度重視安全工作宣傳力度,在候機(jī)樓懸掛橫幅,投放《生命重于泰山》宣傳片、疫情防控宣傳片,并制作系列宣教書冊(cè),發(fā)放至值機(jī)柜臺(tái)、問詢、安檢等處,同時(shí)通過微信公眾號(hào)、視頻號(hào)、通遼日?qǐng)?bào)等多種類媒介平臺(tái)發(fā)布安全動(dòng)態(tài),加大線上線下宣傳力度,擴(kuò)大安全宣傳覆蓋面,累計(jì)點(diǎn)擊量、閱讀量近萬人,安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍濃厚。 檢查整改,“強(qiáng)”起安全管理 通遼機(jī)場(chǎng)持續(xù)開展風(fēng)險(xiǎn)管控與隱患治理工作,并秉持“安全隱患零容忍”原則,自查自修,及時(shí)修訂完善隱患排查工作機(jī)制,據(jù)此扎實(shí)開展機(jī)坪安全大檢查、用電安全檢查、消防安全檢查、疫情防控安全檢查、節(jié)前安全大檢查等各項(xiàng)隱患排查及整改工作。各部門、駐場(chǎng)單位深入開展自查自糾,堅(jiān)持問題隱患動(dòng)態(tài)清零,組織安全第一責(zé)任人下一線,著力防范化解重大隱患,健全風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防機(jī)制。 交流培訓(xùn),“學(xué)”起安全知識(shí) 通遼機(jī)場(chǎng)各單位通過開展線上線下安全知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)、疫情防控知識(shí)、崗位專項(xiàng)培訓(xùn)、消防安全知識(shí)培訓(xùn)、應(yīng)急救援交流培訓(xùn)等,提升全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、紅線意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)的同時(shí),對(duì)日常應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作中存在的痛難點(diǎn)問題進(jìn)行業(yè)務(wù)交流,更好地理論聯(lián)系實(shí)際。 實(shí)戰(zhàn)演練,“精”致安全管理 為進(jìn)一步強(qiáng)化一線員工應(yīng)急處置能力,讓安全管理各環(huán)節(jié)精益求精,確保及時(shí)、高效響應(yīng)應(yīng)急救援工作、強(qiáng)化突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力,通遼機(jī)場(chǎng)各部門結(jié)合部門業(yè)務(wù)及工作流程,通過情景模擬、實(shí)戰(zhàn)演練等方式,組織開展各領(lǐng)域、各形式演練16場(chǎng)次,包括空中交通管制、飛行服務(wù)、驗(yàn)證、前引導(dǎo)、開箱包、人身、X光機(jī)操作、消防員、場(chǎng)務(wù)維護(hù)員、助航燈光維護(hù)電工、特種車輛駕駛員、值機(jī)、配載、監(jiān)裝監(jiān)卸、問詢、服務(wù)、行查、逾重等22個(gè)崗位,參與職工173個(gè)人次,職工參與度達(dá)79.7%。 航務(wù)保障部空中交通管制技能比武通過機(jī)場(chǎng)管制模擬機(jī)進(jìn)行管制操作比拼,模擬軍航活動(dòng)限制、臨時(shí)限制、惡劣天氣、特情等復(fù)雜的管制環(huán)境。飛行服務(wù)技能比武通過現(xiàn)場(chǎng)問答及技能試題考核的方式進(jìn)行比拼,假定特殊天氣條件下,模擬機(jī)位安排、民航備降、軍方協(xié)調(diào),全場(chǎng)通報(bào)信息等要點(diǎn),考核管制員對(duì)業(yè)務(wù)流程處置操作是否規(guī)范,合理分配多事件注意力和邏輯;地面服務(wù)部的技能比武內(nèi)容包括應(yīng)急預(yù)案和疫情防控知識(shí)競(jìng)賽和服務(wù)技能比賽、配載知識(shí)及平衡圖實(shí)操三個(gè)項(xiàng)目,主要考核員工對(duì)于部門17個(gè)應(yīng)急預(yù)案、疫情防控知識(shí)掌握情況、服務(wù)旅客時(shí)的技能技巧和載重平衡實(shí)操知識(shí);安檢護(hù)衛(wèi)部安檢模塊技能比武內(nèi)容包括人身檢查、X光機(jī)圖像識(shí)別、團(tuán)體賽三項(xiàng)。消防模塊技能比武內(nèi)容包括快速著裝、兩水帶連接、3000米和廊橋操作檢查三個(gè)項(xiàng)目;飛行區(qū)管理部技能比武通過理論比武和實(shí)操比武兩種比武方式,實(shí)操比武分別開展了模擬除冰雪車輛駕駛操作、客梯車對(duì)接航空器緊急排故和拆裝助航燈光跑道中線燈比武項(xiàng)目。 通遼機(jī)場(chǎng)積極營(yíng)造“比、學(xué)、趕、超”的濃厚氛圍,通過各種大比武讓一線干部員工在切磋中交流經(jīng)驗(yàn),在比賽中點(diǎn)燃激情,在競(jìng)技中提升本領(lǐng),達(dá)到“以賽驗(yàn)學(xué)、以賽強(qiáng)戰(zhàn)”的目的,切實(shí)做到“熟”業(yè)務(wù)“強(qiáng)”技能.。
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