通訊員陳紅葉、馮小榮 報道：8月26日，由中國民航大學(xué)牽頭建設(shè)的民航飛聯(lián)網(wǎng)重點實驗室第一屆學(xué)術(shù)委員會會議在北京召開。中國工程院院士蘇東林，中國民航大學(xué)校長丁水汀、副校長楊新湦，共建單位代表中國移動政企客戶分公司總經(jīng)理劉堅以及實驗室學(xué)術(shù)委員會全體成員出席會議。本次會議由楊新湦主持。

  來自民航局空管局、北京航空航天大學(xué)、南方航空股份有限公司、中國航空器材集團有限公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司、國家空域技術(shù)重點實驗室、中國電子科技集團第二十八研究所、中電科航空電子有限公司、中興通訊股份有限公司、北京郵電大學(xué)、中國移動通信有限公司、飛聯(lián)網(wǎng)(上海)科技有限責(zé)任公司、中國民航大學(xué)以及天津杰普遜國際飛行學(xué)院有限公司等15家單位35位專家學(xué)者參會。

蘇東林院士擔(dān)任重點實驗室第一屆學(xué)術(shù)委員會主任

  蘇東林祝賀民航飛聯(lián)網(wǎng)重點實驗室的成立。建議依據(jù)民航局重點實驗室整體布局，明確飛聯(lián)網(wǎng)重點實驗室在國家重大戰(zhàn)略和民航強國建設(shè)中的定位。在此基礎(chǔ)上，細化短期、中期與長遠目標，在未來研究中，趟出一條自己的路、打出一張自己的牌。

  蘇東林建議重點實驗室建設(shè)要探索出校企融合發(fā)展模式，從頂層設(shè)計抓起、優(yōu)化管理運行機制，充分發(fā)揮高校理論研究和企業(yè)技術(shù)應(yīng)用各自優(yōu)勢，提升實驗室運行效率和成果產(chǎn)出率，實現(xiàn)校企共贏的可持續(xù)發(fā)展模式。

  丁水汀在致辭中向支持民航飛聯(lián)網(wǎng)重點實驗室的專家學(xué)者表示歡迎。他希望通過此次會議，加強各單位的聯(lián)系，共同研討民航飛聯(lián)網(wǎng)在“十四五”期間發(fā)展的方向和空間。他表示，我國民航運輸業(yè)正進入自主裝備導(dǎo)入期、領(lǐng)先創(chuàng)新起步期、競爭對手遏制期“三期疊加”，以及民航運輸業(yè)和航空制造業(yè)“兩業(yè)融合”的關(guān)鍵歷史時刻，在這一特殊時期民航飛聯(lián)網(wǎng)重點實驗室成立。中國民航大學(xué)將按照共謀、共建、共享、共贏的原則，將民航飛聯(lián)網(wǎng)研究納入學(xué)校“一體兩翼三支撐”學(xué)科發(fā)展生態(tài)，與學(xué)校重點學(xué)科建設(shè)相支撐，打造“一心二部一場”平臺，即寧河飛聯(lián)網(wǎng)研究中心、未來航空運輸系統(tǒng)安全研究部、智能網(wǎng)聯(lián)無人運輸研究部、朝陽飛聯(lián)網(wǎng)運行測試場，在重點實驗室建設(shè)條件、運行經(jīng)費、實驗設(shè)備、保障機制、測試環(huán)境等方面提供持續(xù)支持。

  劉堅在致辭中表示，近年來中國移動發(fā)揮5G優(yōu)勢，以建設(shè)“高速泛在、天地一體”信息基礎(chǔ)設(shè)施為目標，在飛機上網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)無人機等領(lǐng)域開展空天地一體化技術(shù)與應(yīng)用研究，并取得了良好效果。重點實驗室將圍繞民航相關(guān)企業(yè)關(guān)切的飛機上網(wǎng)、云端黑匣子、無人機運行等問題，發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用體系的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，通過試點示范，探索對民航有應(yīng)用價值和商業(yè)的技術(shù)方案，讓新技術(shù)應(yīng)用更接地氣。他表示中國移動作為飛聯(lián)網(wǎng)重點實驗室承建單位，將在民航局指導(dǎo)下，與主建單位中國民航大學(xué)和其他共建單位精誠合作，把握5G發(fā)展的時代優(yōu)勢，為飛聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。

  丁水汀為重點實驗室第一屆學(xué)術(shù)委員會主任、委員頒發(fā)聘書。

  蘇東林作為學(xué)術(shù)委員會主任主持第一屆學(xué)術(shù)委員會會議。實驗室主任、中國民航大學(xué)研究員王興隆介紹了民航飛聯(lián)網(wǎng)實驗室的建設(shè)背景與基本情況，重點匯報了實驗室建設(shè)目標和發(fā)展規(guī)劃。

第一屆學(xué)術(shù)委員會成員合影

  民航飛聯(lián)網(wǎng)重點實驗室由中國民航大學(xué)牽頭組建，依托中國移動通信有限公司政企客戶分公司、飛聯(lián)網(wǎng)(上海)科技有限責(zé)任公司、天津杰普遜國際飛行學(xué)院有限公司建設(shè)。實驗室將以支撐智慧民航建設(shè)、驅(qū)動運行模式變革為建設(shè)目標；以問題導(dǎo)向、學(xué)科牽引、匯聚隊伍、構(gòu)筑平臺為建設(shè)思路；主要圍繞飛聯(lián)網(wǎng)體系安全、飛聯(lián)網(wǎng)通信感知計算融合技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)運行與管控技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)運輸試驗和評估展開研究。