通訊員何夢(mèng)蕾 報(bào)道：2022年8月22日，南昌機(jī)場(chǎng)就如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前南昌機(jī)場(chǎng)航空客運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)緩慢等問(wèn)題開展頭腦風(fēng)暴法，集思廣益，提出問(wèn)題及解決思路，對(duì)下一步工作列出詳細(xì)部署。

  討論會(huì)上，大家就疫情沖擊后，中部地區(qū)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)情況進(jìn)行梳理對(duì)比，找出南昌機(jī)場(chǎng)當(dāng)前環(huán)境下的發(fā)展瓶頸、與周邊機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上的差異、各省市航空政策導(dǎo)向效益、南昌機(jī)場(chǎng)通程航班發(fā)展方向，對(duì)如何突破現(xiàn)狀展開了激烈的討論。會(huì)議指出，一是要夯實(shí)航線網(wǎng)絡(luò)，與重點(diǎn)航司在有潛力的支線市場(chǎng)和構(gòu)建中轉(zhuǎn)樞紐的建設(shè)上深化戰(zhàn)略合作。要穩(wěn)住京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)圈四大機(jī)場(chǎng)群航班航線，加強(qiáng)對(duì)東北、華北、西南、西北等長(zhǎng)距離地域仍是一片待開發(fā)的“藍(lán)海”市場(chǎng)的航線推進(jìn)工作，實(shí)現(xiàn)與周邊機(jī)場(chǎng)的差異化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。二是要打造精品通程航班、發(fā)揮“航空+旅游”優(yōu)勢(shì)、完善“空鐵多式聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品。加大南昌通程產(chǎn)品開發(fā)力度和宣傳推廣，在細(xì)分市場(chǎng)上打造多條南昌精品通程線路，滿足廣大旅客出行需求，形成“南北旅客”選擇在南昌機(jī)場(chǎng)自由通行的消費(fèi)習(xí)慣。三是要提前籌劃今年冬航季航旅產(chǎn)品。打造具有特色的“冬雪游”航空路線，不斷擴(kuò)大“空鐵聯(lián)運(yùn)”履蓋范圍，提升產(chǎn)品精準(zhǔn)投放效率。

  今年省內(nèi)多輪疫情爆發(fā)對(duì)民航發(fā)展造成的嚴(yán)重沖擊，其影響的深度遠(yuǎn)超預(yù)期，市場(chǎng)的恢復(fù)遭受打擊，但我們依然堅(jiān)定信心，實(shí)事求是面對(duì)現(xiàn)狀，充分研判國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)形勢(shì)，認(rèn)真研究分析全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的要求和趨勢(shì)，找準(zhǔn)市場(chǎng)節(jié)奏，全力以赴恢復(fù)生產(chǎn)發(fā)展！