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北京時(shí)間8月28日15:02,一架商務(wù)包機(jī)從韓國首爾仁川機(jī)場起飛,預(yù)計(jì)16:47抵達(dá)杭州蕭山機(jī)場,乘客人數(shù)163人。

據(jù)了解,這是義烏市今年繼巴基斯坦、印度之后,第三架國際采購商包機(jī)。本次韓國外商包機(jī)正值中韓建交30周年,對(duì)推動(dòng)中韓人文經(jīng)貿(mào)往來和深化RCEP區(qū)域開放合作具有積極意義。
近年來,義烏對(duì)韓國貿(mào)易也不斷擴(kuò)大,2021年對(duì)韓國進(jìn)出口額65.94億元,同比增長18.24%,是五年前的6倍。
今年RCEP自貿(mào)協(xié)定生效之后,義烏市對(duì)韓貿(mào)易加快發(fā)展,1-7月對(duì)韓國進(jìn)出口額69.56億元,同比增長1.2倍;其中出口53.62億元,同比增長91.93%;進(jìn)口15.94億元,同比增長3.7倍。

據(jù)悉,義烏市是國內(nèi)韓國人集聚最多的城市之一,韓國商人最早于1994年進(jìn)駐義烏小商品市場。當(dāng)前,義烏市擁有常駐韓商1000余名,僅有疫情前的一半,主要從事貿(mào)易、餐飲等行業(yè)。
義烏韓國人商會(huì)負(fù)責(zé)人樸桂花介紹,韓國進(jìn)口的小商品約七成來自義烏采購,通過義烏物流發(fā)貨最快2天到達(dá)韓國。
記者了解到,義烏在全國率先采用“商務(wù)包機(jī)”形式接回采購商,之后,這一舉措在浙江寧波、杭州等地逐步鋪開,為全省外貿(mào)往來注入能量,尤其是對(duì)義烏這個(gè)外貿(mào)大市在疫情之后盡快恢復(fù)貿(mào)易活動(dòng)具有重要意義。

不久前,商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明在接受天目新聞采訪時(shí)也分享了自己對(duì)于義烏先試先行的“商務(wù)包機(jī)”的看法。
他指出,因疫情的影響,外貿(mào)受到一定的沖擊,當(dāng)前物流和人流的出進(jìn)都受影響,采取這種組織包機(jī)的方式,在很大程度上彌補(bǔ)了人流的困難,克服疫情對(duì)外貿(mào)帶來的干擾。
在他看來,即便存在跨境電商,但在線上和客戶成為貿(mào)易伙伴卻很難成為朋友。這更是一個(gè)情感上的問題,比如維護(hù)老客戶關(guān)系,聯(lián)絡(luò)新客戶,實(shí)際上很多貿(mào)易關(guān)系,它往往是靠交往,是靠交朋友。
白明表示,將線上往來與人員出進(jìn)結(jié)合起來,既可以通過線上解決一些日常貿(mào)易事項(xiàng),達(dá)成日常交易,而在某些關(guān)鍵的環(huán)節(jié),尤其是貿(mào)易渠道的搭建環(huán)節(jié),更需要一種情感的交流。
因此,義烏創(chuàng)新采用的“商務(wù)包機(jī)”送人員走出去、請國外的客戶來,都是貿(mào)易活動(dòng)中不可或缺的環(huán)節(jié)。
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韓國外商包機(jī)抵達(dá)義烏采購