通訊員郭俊生 報(bào)道：為提升呼和浩特機(jī)場(chǎng)雷雨季節(jié)空管設(shè)備故障應(yīng)急處置能力，近日，呼和浩特機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部通信導(dǎo)航室聯(lián)合飛行區(qū)管理部電力保障室、運(yùn)行指揮中心機(jī)坪管制室分別開(kāi)展了雷雨季節(jié)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航臺(tái)市電中斷應(yīng)急演練和機(jī)坪塔臺(tái)通信設(shè)備故障應(yīng)急演練。各科室負(fù)責(zé)人和值班人員參加了此次演練。

  通信導(dǎo)航室與電力保障室的演練場(chǎng)景為場(chǎng)內(nèi)東航向臺(tái)和東下滑臺(tái)受雷雨天氣影響導(dǎo)致雙市電故障需要電力保障室提供柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電保障。演練內(nèi)容涵蓋通信導(dǎo)航室值班人員與電力保障室值班人員之間的信息通報(bào)流程、柴油發(fā)電機(jī)接入導(dǎo)航臺(tái)供電等內(nèi)容。雙方對(duì)市電供電中斷后的原因判斷、設(shè)備檢查、柴油機(jī)供電時(shí)間進(jìn)行了交流，進(jìn)一步完善雙方應(yīng)急處置預(yù)案。

  通信導(dǎo)航室與機(jī)坪管制室的演練場(chǎng)景分為受雷雨影響導(dǎo)致甚高頻設(shè)備故障和內(nèi)話(huà)設(shè)備故障兩種。重點(diǎn)演練了值班人員信息通報(bào)的及時(shí)性與有效性、主用設(shè)備故障判斷的準(zhǔn)確性、備用設(shè)備啟用的時(shí)機(jī)等內(nèi)容。雙方共同梳理了處置過(guò)程中的流程問(wèn)題、需要關(guān)注的事項(xiàng)，最大限度的提升應(yīng)急處置效率，降低設(shè)備故障帶來(lái)的影響。

  通過(guò)此次演練進(jìn)一步檢驗(yàn)了呼和浩特機(jī)場(chǎng)雷雨季節(jié)空管設(shè)備保障能力，完善了空管設(shè)備故障應(yīng)急處置預(yù)案，確保極端天氣條件下空管設(shè)備保障服務(wù)連續(xù)不中斷。同時(shí)，此次演練打破了以往空管設(shè)備故障應(yīng)急處置時(shí)各自為戰(zhàn)的局面，將使用單位和保障單位的各自應(yīng)急處置預(yù)案有效地銜接起來(lái)，提升了設(shè)備故障處置效率，降低了設(shè)備故障對(duì)運(yùn)行的影響。