8月30日晚，國(guó)內(nèi)8家上市航空公司相繼發(fā)布上半年財(cái)報(bào)，均報(bào)虧損，8家上司航司累計(jì)虧損698.78億元。
  今年1月-6月，中國(guó)國(guó)航歸屬于上市公司股東的凈虧損為194.34億元；中國(guó)東航虧損187.36億元；ST海航虧損128.37億元；南方航空則虧損114.88億元。
  其他四家上市航司虧損規(guī)模則在百億以內(nèi)，其中，山航凈虧損32.96億元；吉祥航空凈虧損18.90億元；春秋航空凈虧損12.45億元；華夏航空則虧損9.51億元。
  值得注意的是，專注在支線航空的華夏航空，在疫情爆發(fā)后的2020年、2021年中報(bào)均曾逆勢(shì)錄得盈利，但今年也終于抵不住疫情反復(fù)、航班調(diào)減的壓力，業(yè)績(jī)報(bào)虧。
  多家航司解釋稱，受到今年上半年疫情多點(diǎn)散發(fā)的影響，公司運(yùn)力投放下降，導(dǎo)致業(yè)績(jī)不佳。成本方面，原油價(jià)格上漲及人民幣貶值導(dǎo)致的成本攀升均讓航空公司承壓。