中國民用航空網訊（通訊員：李姣 作者單位：海南航空控股股份有限公司）“真誠感謝四位教員工作多年以來的無私奉獻，祝你們退休生活多姿多彩、幸福美滿。”日前，海南航空飛行部B737機隊黨總支為李萌、左明玉、鄭榮華、賈仲功四位飛行教員舉行了一場溫馨而隆重的退休儀式，海南航空運行副總裁兼飛行部總經理陳浩為四位飛行教員光榮退休送上了真摯的祝福。退休儀式上，大家如親人般歡聚一堂，共同慶祝這溫馨的時刻，現(xiàn)場氛圍輕松熱烈，掌聲不斷。飛行部黨委書記、副總經理郭爍，飛行部黨委副書記、副總經理王海波和飛行員代表共同參與了此次儀式。

  退伍不褪色，續(xù)寫藍天夢
  桑榆非晚，為霞滿天，四名飛行員從空軍到民航，每一步都勤勤懇懇做好自己的本職工作，在數(shù)十年的工作中始終做到為國家、為人民服務，不忘初心，牢記使命，將自己的全部力量貢獻給飛行事業(yè)。秉承著“擇一事、終一生”的原則，始終踐行飛行安全觀，飛機一次次安全降落，將每一名旅客安全送往目的地，圓滿完成每次飛行任務。
  在熱烈的氛圍中，屏幕上一段精心準備的沙畫視頻緩緩展現(xiàn)，帶我們走進了他們的成長之路。短短幾分鐘，生動再現(xiàn)了工作日常，他們忙碌的身影歷歷在目，無論是在生活還是工作中始終保持著昂揚向上，積極樂觀的態(tài)度，這種精神狀態(tài)令人敬佩。

  一張張圖片向我們展示了四位飛行教員的履職經歷：
  李萌教員于1980年入伍，1982年畢業(yè)于中國人民解放軍空軍第十三飛行學院，畢業(yè)后留教，在部隊12年，教學10年。1993年4月加入海航，飛過初教6、米格15、殲教5等多種機型，安全飛行超過23900小時。
  左明玉和賈仲功教員于1978年6月入伍，1995年3月加入海航，飛過滑翔機、初教6、轟5、美多、杜4、運8等多種機型，安全飛行均超過22000小時。
  鄭榮華教員于1979年5月應征入伍，成為一名空軍戰(zhàn)斗機飛行員。1996年5月從部隊轉業(yè)加入海航，繼續(xù)書寫藍天夢想。飛行生涯中，他飛過殲教5、米格15、殲6、初教6、運7等多種機型，安全飛行超過20000小時。
  作為飛行員，他們刻苦訓練、悉心學習、細心檢查、安全操作，一次次穿過廣闊的江河、穿過高嵩的山峰和層層的云霧。秉承“三個敬畏”，對民航負責，對人民負責。 飛行四十余年，不但自身實力過硬，更是帶飛培養(yǎng)了一代又一代的精英飛行員，他們用自己的青春見證著中國民航事業(yè)的發(fā)展，用自己的力量撐起了民航的一片藍天。

  匠心筑夢，傳承煥新創(chuàng)未來
  作為共產黨員，他們四十余年如一日，用實際行動詮釋了共產黨員的責任和擔當，充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，始終堅持“人民航空為人民”的根本宗旨，筑牢安全飛行防線，用飛越世界的上千條航線搭建起人民的幸福、便利之路。
  在儀式中，四位教員侃侃而談，向年輕一輩的飛行員分享了自己的工作經驗和心路歷程，深刻傳遞了飛行員的匠人精神，為新時代飛行員的培養(yǎng)奠定了良好的基礎，各位年輕飛行員反響熱烈。

  安全是民航業(yè)的生命線，是民航業(yè)發(fā)展的永恒主題，它涉及到人民群眾的生命健康和國家的財產安全。飛行員是航空安全的最后一道關卡，必須時刻牢記安全信念，時刻嚴格要求自己，以健康的體魄、敏捷的思維、堅強的意志、靈活的動作開展工作，思想道德意識上要愛崗敬業(yè)，真正做到讓國家放心、人民安心，使公司在持續(xù)的安全道路上穩(wěn)步前進。
  在儀式的最后，各位年輕一輩的飛行員紛紛表示一定會接好老一輩手中的“接力棒”，繼續(xù)為人民服務，讓民航業(yè)的價值理念輩輩相傳。
  在“黨建引領”的企業(yè)價值觀引導下，公司視員工為最寶貴的財富，努力為員工創(chuàng)造物質精神雙幸福。此次活動不僅慶祝了四位教員光榮退休，同時起到了樹立楷模的作用，為民航業(yè)的發(fā)展增添活力。儀式中所傳遞的堅定信念更是令人印象深刻，時刻提醒著我們齊心協(xié)力、團結一致，為社會安定、人民幸福做出自己的貢獻。在一陣陣掌聲和歡呼中，退休儀式圓滿結束。
  “退休不退藍天之壯志，夕陽更生輝”，讓我們送上真摯的祝福，祝福他們身體健康，闔家幸福，海航永遠是最溫暖的地方，希望他們�；丶铱纯�。