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為響應(yīng)民航局危險品三年整治關(guān)于加強機組成員機上鋰電池起火冒煙培訓(xùn)和演練的要求,深化“三基”建設(shè),踐行“三個敬畏”,8月30日,青島航空開展鋰電池失火實景機組聯(lián)合演練。

本次演練邀請中國民用航空局第二研究所進行技術(shù)支援,采用“真實鋰電池失火”為演練科目,室外全尺寸客艙模擬區(qū)域為演練實景,實際運行中所使用的真實航材為演練器材,考驗機組人員的心理素質(zhì),突破了民航業(yè)內(nèi)慣常的理論和桌面演練方式,創(chuàng)新性地采取場景式實景演練形式,具有一定的開創(chuàng)性意義和價值。民航青島安全監(jiān)督管理局對本次演練進行全程督導(dǎo)。

演練開始后,在旅客登機過程中3排D座旅客座椅下方行李包突然冒煙起火,此時滾滾的濃煙、噴射的火舌、刺鼻的氣味、不安的旅客……在模擬真實情景下,飛行機組、客艙機組與航空安保組沉著冷靜、步調(diào)一致、高效協(xié)同,首先迅速佩戴PBE并使用海倫滅火器進行滅火,在與行李主人確認起火物品為鋰電池后,立即使用大量的水進行澆灑降溫,整個處置過程中機組人員持續(xù)安撫旅客、使現(xiàn)場局面得到有效控制,最終成功處置了失火的鋰電池設(shè)備并將其移交至地面。

演練結(jié)束后,民航青島安全監(jiān)督管理局副局長宋盼肯定了本次聯(lián)合演練的豐碩成果,并圍繞下一步工作提出以下四點要求。一是危險品運輸目前是民航六大核心風(fēng)險之一,青島航空通過組織演練實現(xiàn)了將風(fēng)險關(guān)口前移的目標,要繼續(xù)保持對危險品安全風(fēng)險的重視;二是要持續(xù)推進風(fēng)險分級管控與隱患排查治理雙重預(yù)防機制,以練促學(xué)、總結(jié)經(jīng)驗;三是要進一步完善演練與實際工作中的報告程序、實現(xiàn)應(yīng)急工作的大閉環(huán);四是今后要多開展此類活動,使公司一線人員對安全的理解更加深入,進一步提高個人業(yè)務(wù)的綜合能力。
今年是民航危險品三年整治的鞏固提高年,在部署任務(wù)急、籌備時間緊的情況下,青島航空與民航二所周密組織、通力協(xié)作,力求攻克真實鋰電池起火場景處置難題,不僅達成了鍛煉隊伍與檢驗預(yù)案的目標,更加切實提高了機組人員機上鋰電池失火處置能力、情景意識與自我保護意識。
未來,青島航空將以此次演練為起點,結(jié)合“平安民航”建設(shè)的不斷推進,深刻領(lǐng)悟“人民至上,生命至上”的重要指示精神,全力做好危險品安全風(fēng)險防范工作,繼續(xù)加強與業(yè)內(nèi)各單位的協(xié)同合作,進一步攻克各類危險品應(yīng)急處置難題,切實提高應(yīng)急工作的自覺性、緊迫感與能力水平,鞏固前期危險品整治成果,提升危險品管理水平。(撰稿:楊一楠)
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創(chuàng)新形式,青島航空舉辦機上鋰電池失火實景演練