通訊員王英斌編譯 報道：澳大利亞最大的航空公司澳洲航空近日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日的2022年財年，該公司最終虧損8.6億澳元。虧損額比上一財年（虧損16.92億澳元）大幅收窄。主要得益于澳大利亞政府放寬了對新冠疫情管控的限制，航空需求顯著回升。

  全財年銷售額達91.08億澳元，同比增長54%。國際航線收入37.6億澳元，同比增長1.3倍；國內(nèi)航線收入34.48億澳元，同比增長26%。旗下廉航（LCC）和捷星航空收入14.4億澳元，同比上漲26%。

  澳洲航空首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯(Alan Joyce)在電話中表示，受新冠病毒變異株奧密克戎等疫情的影響，上一財年是“非常困難的時期”。

  目前，商務旅行等航空需求已恢復至疫情前的九成。然而，休閑旅游的航空需求已達疫情前的1.25倍左右，市場正在以超出預期的更快的速度回升。

  新冠疫情暴發(fā)后，澳洲航空的運營受到限制，公司實施了大規(guī)模裁員。而隨著2022年2月澳大利亞政府全面恢復接待海外游客后，航空需求迅速恢復。

  然而，員工短缺的問題凸顯，值機柜臺前排起了長隊，飛機起飛時間延誤，造成機場擁堵。

  喬伊斯表示，自4月份以來，公司雇傭了1500多人，并在未來幾個月內(nèi)進一步招聘員工。預計近期的機場擁堵等局面將很快改善。