8月31日，山航首架波音737-800貨機交付儀式在山東太古飛機工程有限公司（以下簡稱“山東太古”）舉行，山航由此成為國內首家運營該機型的大型航空公司。該貨機已于8月26日進入民航局正式補充運行合格審定階段，在完成局方審查認證后，預計將于9月26日正式投入運營。

8月31日，山航首架波音737-800貨機交付儀式在山東太古飛機工程有限公司舉行

  此次進行全貨機改裝的B-5111飛機是山航從干支結合到逐漸向干線傾斜發(fā)展過程中引進的首批波音737-800飛機之一，自2005年加入山航以來一直保持優(yōu)秀的飛行紀錄。該貨機改裝工作于5月31日在山東太古展開，共計用時90天。改裝工作主要包括安裝更大的主貨艙門、貨物裝卸系統(tǒng)和可容納兩名非飛行機組成員或旅客的休息艙。

山航成為國內首家運營波音737-800貨機機型的大型航空公司

  與客機腹艙和臨時性“客改貨”運輸相比，通過給飛機安裝更大的主貨艙門和貨物裝卸系統(tǒng)，波音737-800貨機能實現(xiàn)“拉大件”，貨物裝卸效率也大大提升，可以更好地滿足客戶運輸需求。其主貨艙可以提供141.4立方米的載貨空間，包括12個貨板位置（11個標準貨板和1個半尺寸貨板）；2個機腹貨艙可以提供43.7立方米的收益載貨空間，貨物運載能力可達25噸左右，是原來腹艙運輸?shù)?倍~7倍。

波音737-800貨機主貨艙可以提供141.4立方米的載貨空間（本文圖片均由山東航空提供）

  山航集團黨委書記、董事長、總裁徐傳鈺表示，首架波音737-800貨機的交付，標志著山航在航空貨運發(fā)展方面邁出新步伐，山航客貨并舉發(fā)展戰(zhàn)略揭開新的篇章。貨機交付后，山航將構建以濟南、青島為主樞紐基地，面向日韓、覆蓋亞洲的客貨運航線網絡，即將開通青島至日本大阪、名古屋貨機航線，后續(xù)還將開通多條國內國際貨機航線。
  為應對新冠肺炎疫情沖擊，山航于2020年開始采用“客改貨”航班發(fā)展貨運業(yè)務，并已開通運營青島—韓國首爾等11條國際“客改貨”航線。為進一步滿足貨運發(fā)展需求，增強市場競爭力，促進山航貨運業(yè)務朝規(guī)�；�和專業(yè)化方向發(fā)展，2021年底，山航與波音公司簽訂了貨機改裝協(xié)議，并自今年初起陸續(xù)通過自有飛機改裝投入貨機運力，逐步組建波音737-800BCF全貨機機隊。（中國民航報 記者許曉泓 通訊員馬以妹）