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9月3日02:59,一架滿載著26噸貨物的HU787航班從海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”)啟航飛往法國巴黎,標(biāo)志著?-巴黎國際貨運(yùn)航線再次恢復(fù)。據(jù)悉,該條航線由海南航空的B789客改貨機(jī)型執(zhí)飛,每周一班,后續(xù)計(jì)劃增至一周兩班,主要貨物類型為普貨、電商小包等。
本輪疫情發(fā)生以來,美蘭機(jī)場(chǎng)黨委堅(jiān)決落實(shí)省委、省政府的決策部署,堅(jiān)持“一手打傘,一手干活”的總體要求,在嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控工作的同時(shí),聚焦航空物流發(fā)展,深耕國際貨運(yùn)市場(chǎng)。2022年以來,美蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營國際貨運(yùn)航班已逾240架次,實(shí)現(xiàn)國際貨郵吞吐量的穩(wěn)步增長(zhǎng),?-巴黎貨運(yùn)航線的恢復(fù)將為國際貿(mào)易發(fā)展再添一條“空中走廊”,對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定有著重要作用。
為做好國際貨運(yùn)航線運(yùn)輸保障工作,實(shí)現(xiàn)“外防輸入、內(nèi)防反彈”目標(biāo),美蘭機(jī)場(chǎng)從作業(yè)人員固定、生產(chǎn)設(shè)備固定、休息區(qū)域固定、作業(yè)場(chǎng)地固定、工作區(qū)域集中、作業(yè)人員居住集中和作業(yè)人員閉環(huán)管理,嚴(yán)格落實(shí)國際貨運(yùn)保障“四固定”“兩集中”措施,對(duì)洗消區(qū)人員穿脫防護(hù)服的管理、機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)貨運(yùn)搬運(yùn)工秩序的管理、貨艙消毒、貨物消毒等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施嚴(yán)格的控制管理。同時(shí)組建國際貨運(yùn)航班運(yùn)行監(jiān)控中心,建立了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、遠(yuǎn)端監(jiān)督以及回溯監(jiān)督“三位一體”的疫情防控監(jiān)督機(jī)制,壓實(shí)疫情防控責(zé)任。
此外,8月24日,美蘭機(jī)場(chǎng)順利通過跨境電商“9610”出口全流程各項(xiàng)操作實(shí)單測(cè)試,成為海南省內(nèi)第一家開通“9610”業(yè)務(wù)的機(jī)場(chǎng)?缇成唐烦隹跓o需再通過其他口岸中轉(zhuǎn)至境外,包裹可直接運(yùn)抵美蘭機(jī)場(chǎng)進(jìn)行分揀、申報(bào)、查驗(yàn)、組板、離境等全流程操作,在大幅提升整體通關(guān)效率的同時(shí),還能助力貨運(yùn)航司、包機(jī)商及國際貨運(yùn)代理人等市場(chǎng)主體降本增效,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,有效解決貨運(yùn)航司去程少貨、無貨等難題。
下一步,美蘭機(jī)場(chǎng)將在抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)疫情防控工作的基礎(chǔ)上,把黨建工作與復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作緊密結(jié)合,大力發(fā)展國際貨運(yùn)市場(chǎng)業(yè)務(wù),疏通“堵點(diǎn)”“難點(diǎn)”,不斷豐富和完善國際貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò),為海南自貿(mào)港國際貿(mào)易新業(yè)態(tài)及國際航空貨運(yùn)市場(chǎng)繁榮發(fā)展注入新動(dòng)力。(?诿捞m機(jī)場(chǎng) 云蕾、冼秋娜)


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