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通訊員李利濱 報道:近日,第八屆中國國際“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽天津賽區(qū)決賽落下帷幕。中國民航大學項目《“智”引者-便攜式飛機助推牽引裝備》《“隨耕大漠”智能一體化植樹車》獲得天津市金獎,并入選第八屆中國國際“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽國賽。

由陳亞軍、周延峰等教師組成的教師團隊指導的《“智”引者-便攜式飛機助推牽引裝備》項目是一種便攜式特種設備,它針對機場、港口和大型制造車間等局域狹小空間的重型裝備(包括小型飛機)的轉移牽引問題,從“動力理念、安全和智能”三個維度進行超前探索。提出“品”字型輥子驅動新模式,創(chuàng)新復合抱輪技術,升級360度圖像技術應用場景。升級的智能網絡版設備可對應用環(huán)境實時進行信息采集、數據分析,實現安全路徑規(guī)劃和現場預警,提升設備的安全和智能屬性。

由錢俊澤和何振鵬等教師組成的教師團隊指導的《“隨耕大漠”智能一體化植樹車》項目基于新時代“人與自然生命共同體”的綠色發(fā)展觀,并結合目前生態(tài)修復中熱點方向--防風固沙相關問題加以思考、探索和創(chuàng)新,解決沙柳種植人工效率低、樹種成活率低等痛點問題,打造集分、送、立、植四位一體化智能植樹車。產品使用雙棘輪和凸輪-搖桿機構、復雜連桿機構以及參數化軌道等巧妙的機械結構,開創(chuàng)集灌溉、種植一體化智能沙漠植樹車新發(fā)展方向。邊走邊植的“不停歇”種植模式使得該產品相較于同類產品具有獨特性。該產品將服務于中國荒漠地區(qū)的沙柳種植工作,打造智能化的高效產業(yè)模式,促進傳統沙柳種植產業(yè)的轉型,形成以該類產品為核心的新型沙柳種植體系。
中國國際“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽已經成為深化高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革、促進高校學生全面發(fā)展的重要平臺。“互聯網+”大賽的賽道設置為高教主賽道、青年紅色筑夢之旅賽道(簡稱“紅旅賽道”)、產業(yè)賽道、職教賽道、萌芽賽道、國際賽道。中航大今年主要參加高教主賽道、紅旅賽道、產業(yè)賽道,教務處主辦、工訓中心承辦高教主賽道和產業(yè)賽道,校團委承辦紅旅賽道。30個項目晉級市賽,15個項目晉級市賽決賽,5個項目晉級市賽爭霸賽。學校自今年4月啟動本次高教主賽道競賽工作以來,有561組共3225名選手積極參賽,學校高度重視,將其作為深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的重要抓手、促進學生全面發(fā)展的重要平臺,采用線上線下相結合的方式,組織參賽團隊進行了多輪專題培訓和模擬答辯,并邀請實業(yè)家、風險投資家、專業(yè)教師從作品邏輯、商業(yè)模式、財務分析、PPT制作、現場答辯等環(huán)節(jié)進行全方位指導,為大賽獲得佳績奠定堅實的基礎。
“作為《‘智’引者-便攜式飛機助推牽引裝備的項目》的負責人,我從今年6月份的校賽晉級8月份的天津市賽,最后在取得天津市金獎的同時進入全國總決賽,在這個過程中,我成長了很多。我在比賽的過程中體會到了團隊合作的重要性以及如何成為一個負責的組長。這些寶貴的經驗是很難在課堂上學到的。”航空工程學院2019級學生張思佳深有感觸地說,“在學校組織的一次次培訓和指導教師的一次次輔導中,我明白了對待項目要有嚴謹的態(tài)度,科研需要我們不斷探索,在這條路上要有不斷學習的精神,并且要正確認識老師提出的建議。在比賽期間,我也學到了很多路演以及答辯的技巧,做好項目的同時讓別人充分理解你的工作并認可也是十分重要的。”
《“隨耕大漠”智能一體化植樹車》項目負責人、航空工程學院2019級學生劉懿峰說:“首先非常感謝學校給予我們參賽機會和平臺,整個比賽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍非常濃厚,在激烈的競賽中能夠脫穎而出,離不開指導老師悉心指導和隊員們的通力配合,將項目所必須的市場分析、商業(yè)模式等硬骨頭一起啃下來。在此期間我們不僅鞏固了自己所學的專業(yè)內容,也拓展了額外的商業(yè)知識,提高了我們每個人的創(chuàng)業(yè)意識,這也正是我們參加此次比賽的要義所在。”
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中航大2個項目晉級第八屆中國國際“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽國賽