記者錢擘 胡夕姮報道：2022（第六）屆商用航空發(fā)動機上海國際論壇于9月6日至7日在上海舉行。

  此次論壇由上海航空學(xué)會主辦，中國航發(fā)商發(fā)公司聯(lián)合主辦，上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司承辦，并得到了中國航空學(xué)會、上海虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)、中國商飛、東航股份、寶武特種冶金公司的支持。論壇圍繞科技創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)深度融合以及與國內(nèi)外多家航空發(fā)動機和飛機主機開發(fā)單位的合作，重點關(guān)注“新型可再生能源、氫燃料的應(yīng)用”“先進航空發(fā)動機材料與加工技術(shù)”“全球短期供應(yīng)鏈協(xié)同”等熱點話題，搭建航空發(fā)動機技術(shù)交流、學(xué)術(shù)研討和業(yè)務(wù)合作的高平臺。

  近年來，在國家“十四五”規(guī)劃和“雙碳”政策的指導(dǎo)下，我國航空產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。航空發(fā)動機作為一個國家高端動力裝備研發(fā)能力的重要體現(xiàn)，在“推進大涵道比航空發(fā)動機、突破寬體客機發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)、實現(xiàn)先進民用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化”等政策支持下，經(jīng)過多年的投入發(fā)展，我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)取得了顯著成果。而上海作為我國國產(chǎn)民用大飛機和配套國產(chǎn)發(fā)動機的生產(chǎn)基地，同時集中了大量的商用發(fā)動機科研、生產(chǎn)、維護單位，為促進國家航空事業(yè)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻。

  在此次論壇上，來自局方審定部門和相關(guān)政府單位的負責人，介紹了適航雙邊協(xié)議和航空產(chǎn)品的認可審定等，講述了政府部門對國產(chǎn)航空產(chǎn)品國際化的支持舉措；來自中國商飛等民機整機企業(yè)的專業(yè)人士，思考了未來民機整機產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計需求以及技術(shù)展望。來自中國航發(fā)集團和中航工業(yè)集團旗下發(fā)動機企業(yè)、國內(nèi)外信息科技公司以及部分科研院所的專家，也對用戶企業(yè)關(guān)注的話題給予回應(yīng)，并交流研討了所屬產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域正在開展的新探索。

  上海市航空學(xué)會常務(wù)副理事長徐慶宏和中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司總經(jīng)理吳施志為論壇開幕式致辭。徐慶宏表示，當前世界航空科技發(fā)展正在經(jīng)歷一場大的技術(shù)變革，隨著“雙碳”目標的推進實施，新型航空動力技術(shù)將迎來新的發(fā)展機遇和窗口期，包括航空發(fā)動機在內(nèi)的綠色且高效的動力裝備，將成為全球經(jīng)濟和社會高效運行的強力支撐。目前我國已具備航空發(fā)動機完整的產(chǎn)業(yè)鏈，以上海、陜西、四川、遼寧、江蘇為代表的二十余個省市，百多家企業(yè)已經(jīng)參與到我國航空發(fā)動機項目的研發(fā)與生產(chǎn)當中，商用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)要借此發(fā)展的大勢，積極推動傳統(tǒng)制造業(yè)升級，激活經(jīng)濟發(fā)展新動能，提升核心競爭力，推動商用航發(fā)事業(yè)和地方區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，打造中國商用航發(fā)裝備世界級產(chǎn)業(yè)集群。

  吳施志亦表示，在風(fēng)險與機遇并存的市場面前，我們必須堅持自主創(chuàng)新的發(fā)展理念，始終加強全面推進商用航空發(fā)動機領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究，筑牢技術(shù)根基，加大仿真技術(shù)應(yīng)用或先進制造工藝的研究，推進標準、計量等能力建設(shè)，形成及時保障體系，為航空發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)的進步提供更有力的技術(shù)支撐。不僅要加大管理創(chuàng)新，推進體系建設(shè)，著力突破產(chǎn)品研發(fā)體系建設(shè)，推進工程技術(shù)與管理技術(shù)的深度融合，還要加速信息化與業(yè)務(wù)融合，深化數(shù)字化應(yīng)用，努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，牢牢把握科技發(fā)展主動權(quán)。（編輯：孫文瑾 校對：王亞玲 審核：程凌）