記者趙瑜 通訊員董侃 報道:9月8日12時46分，隨著南方航空CZ3910杭州—南寧航班在杭州蕭山機場騰空而起，這標志著遷至杭州蕭山國際機場新建的4號航站樓（T4）航班試運行圓滿成功。

  T4航站樓的投運及機場三期工程作為浙江省大通道建設(shè)十大標志性項目、杭州亞運會重要基礎(chǔ)配套項目，受到社會各界的高度關(guān)注。民航浙江空管分局塔臺管制室充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，先后成立地面運行小組、運行保障小組、協(xié)同機坪管制室高標準地助力杭州蕭山國際機場T4航站樓及三期順利建設(shè)、投運。

  新建T4航站樓總面積72萬平方米，足有14個標準足球場大，和T1、T2、T3三座航站樓面積之和達到110萬平方米，位列全國第三位。針對不停航施工多，地面運行沖突等問題，浙江空管分局各工作組堅持問題導(dǎo)向，通過實地考察和面對面交流，全方面掌握試運行期間及投運后塔臺運行實際情況和存在困難。同時針對新增停機位較多，地面滑行路線復(fù)雜的特點，提出了進一步細化、優(yōu)化航空器地面滑行路線及移交道口要求，提升運行效率。完善主副班協(xié)同，制定專項工作程序，確保對關(guān)鍵指令起到有效監(jiān)控，避免了潛在的地面滑行沖突產(chǎn)生。此外，工作組結(jié)合T4運行后風(fēng)險點與杭州蕭山機場實際運行情況就新場監(jiān)設(shè)備、規(guī)章執(zhí)行、現(xiàn)場管理、專業(yè)知識等方面通過“五個到班組”對塔臺全員進行宣講、培訓(xùn)，提升了塔臺管制室綜合保障能力和業(yè)務(wù)水平。

  新航站樓的建成也標志著杭州蕭山國際機場的發(fā)展進入了一個新的時代，浙江空管分局將繼續(xù)助力杭州蕭山國際機場成為長三角世界級機場核心群的一個核心機場。