通訊員郁杰、褚志城 報道：近日，呼和浩特機場飛行區(qū)管理部通信導航室圓滿完成呼和浩特機場08號和26號儀表著陸系統(tǒng)的飛行校驗。本次飛行校驗由飛行校驗中心B-10XS飛機執(zhí)行，歷時8天，共涉及4個導航臺，6套導航設備。被校驗設備技術參數(shù)均符合《民用航空陸基導航設備飛行校驗規(guī)范》的運行標準。

  與之前的定期飛行校驗有所不同，本次飛行校驗需要對26號儀表著陸系統(tǒng)按照投產(chǎn)校驗科目進行特殊校驗。

  校飛當日，校驗飛機抵達呼和浩特機場后，飛行區(qū)管理部牽頭組織空管、校驗機組等相關單位于飛行區(qū)管理部會議室召開了飛行校驗協(xié)調(diào)保障會。會上，各保障單位明確了各自的職責，同時，就飛行校驗期間的校飛計劃、飛行校驗計劃申報、校驗模式、北部戰(zhàn)區(qū)協(xié)調(diào)、航行通告等相關事宜達成一致。

  在校驗機組、空管塔臺、氣象、站調(diào)、區(qū)調(diào)、北部戰(zhàn)區(qū)、運行指揮中心、航油、電力保障室和凈空鳥防室等相關科室、部門和單位的通力合作下，經(jīng)過8天的緊張飛行，通信導航室圓滿完成了08號儀表著陸系統(tǒng)和26號儀表著陸系統(tǒng)所有校驗科目的調(diào)試工作，共計用時36小時42分。

  本次飛行校驗的圓滿完成，意味著26號儀表著陸系統(tǒng)優(yōu)化統(tǒng)調(diào)工作的順利結(jié)束，也標志著呼和浩特機場08號和26號儀表著陸系統(tǒng)的“體檢”合格，為呼和浩特機場安全、平穩(wěn)運行貢獻一份力量。