記者馮智君 報(bào)道：隨著校驗(yàn)中心飛機(jī)9月11日下午5時(shí)落地，標(biāo)志著十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)此次所有校驗(yàn)飛行科目全部通過，并取得了中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心的合格報(bào)告，校飛結(jié)果均符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
  面對(duì)校飛保障任務(wù)，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)公司高度重視，各部門緊密協(xié)作，多措并舉確保此次校飛工作的順利進(jìn)行。機(jī)場(chǎng)公司組織辦公室、航務(wù)管理部、信息技術(shù)中心、飛行區(qū)管理部、安全檢查站、航油公司等部門召開校飛保障協(xié)調(diào)會(huì)，針對(duì)校飛期間的空管保障、人員防疫、后勤保障等方面制定了詳細(xì)的保障方案。

  “校飛039，可以進(jìn)行科目一作業(yè)，通場(chǎng)報(bào)”，“聯(lián)航2335，注意跑道外等”、“鄭州你好，十堰，申請(qǐng)國(guó)航1230，十堰去北京首都，走航線南陽”、“武漢你好，十堰，移交重慶2137，十堰去寧波，應(yīng)答機(jī)0127，高度6300過襄陽聯(lián)系你”。這是本次十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)飛行校驗(yàn)期間，在機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)上出現(xiàn)的一幕。管制席、協(xié)調(diào)席以及監(jiān)控席的每個(gè)管制員都在緊張有序、忙碌而又有條不紊地調(diào)度著空中和地面的每個(gè)航班。管制員手中緊握的話筒、鏗鏘堅(jiān)定的陸空通話、像鷹眼一樣掃視跑道的雙眼，都是空管人員身上沉甸甸安全職責(zé)的依托，也是對(duì)航空安全的使命感最有力詮釋。
  為充分做好本次校飛指揮調(diào)度的準(zhǔn)備工作，航務(wù)管理部分別派管制和氣象人員專程赴民航湖北空管分局進(jìn)行業(yè)務(wù)提升培訓(xùn)，對(duì)惡劣天氣下的大流量保障及特情處置進(jìn)行專項(xiàng)學(xué)習(xí)。本次機(jī)場(chǎng)校飛過程中，空管人員飛行沖突處置得當(dāng)，氣象研判精準(zhǔn)高效，大大提升了校飛工作的效率。

  信息技術(shù)中心全員參與，通過此次校驗(yàn)工作對(duì)本場(chǎng)的通信導(dǎo)航設(shè)備也進(jìn)行了一次全面的“保養(yǎng)”。通導(dǎo)機(jī)務(wù)員與校驗(yàn)機(jī)組密切配合，計(jì)算數(shù)據(jù)，調(diào)整參數(shù)精確高效地完成設(shè)備調(diào)試工作，確保儀表著陸系統(tǒng)運(yùn)行的更加安全穩(wěn)定可靠。
  飛行區(qū)管理部電力燈光站的工作人員配合校驗(yàn)機(jī)組，調(diào)試燈光。校飛結(jié)束后，第一時(shí)間再次檢查設(shè)備并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，記錄保存各項(xiàng)設(shè)備最新運(yùn)行參數(shù)，確保燈光設(shè)備運(yùn)行正常。

  此次飛行校驗(yàn)工作，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)公司高效協(xié)作、聯(lián)動(dòng)有序，做到防疫校飛兩不誤，安全高效快速地完成了此次“校飛”任務(wù)，下一步，機(jī)場(chǎng)公司將嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，踐行“三個(gè)敬畏”，夯實(shí)“三基”建設(shè)，確保武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)安全平穩(wěn)高效運(yùn)行。