記者許曉泓 報(bào)道：9月20日，由俄羅斯航星航空?qǐng)?zhí)飛的青島-莫斯科全貨機(jī)航線正式復(fù)航。該航線是青島機(jī)場開通的第三條莫斯科貨運(yùn)航線，使飛往東歐的航班運(yùn)力提升至日均一班，為促進(jìn)中俄貿(mào)易往來架起空中通道。

  青島至莫斯科航線采用圖-204全貨機(jī)執(zhí)飛，每周兩班（周二、周日各1班）。集貨地和報(bào)關(guān)地均為青島本地和山東周邊地區(qū)，預(yù)計(jì)承載出港航班貨量 28 噸，載運(yùn)率可達(dá)到 80%左右。該航班主要承運(yùn)一般貿(mào)易貨物、電子零配件、紡織輔料、工程配件、機(jī)電類、紡織類、工業(yè)原料等。

  青島機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了俄羅斯航星航空，目前還有白俄羅斯拉達(dá)航空公司和中國首都航空公司運(yùn)營青島--莫斯科航線。白俄羅斯拉達(dá)航空運(yùn)營的是全貨機(jī)航班，班期為每周三班（周二、周四、周六各1班），使用伊爾-62機(jī)型執(zhí)飛，承載出港貨量35噸，主要承運(yùn)普通快件貨物。首都航空公司的青島-莫斯科航線為“客改貨”航班，班期也為每周三班（周一、周三、周五），使用空客A330-300機(jī)型執(zhí)飛，承載出港貨量35噸，主要承運(yùn)一般貿(mào)易貨物、機(jī)械電子、化工制品等。

  下一步，青島機(jī)場將持續(xù)完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，加大上合國家、“一帶一路”沿線國家貨運(yùn)航線拓展力度，加快推動(dòng)航空集疏運(yùn)體系建設(shè)，不斷提升青島機(jī)場航空物流的全球通達(dá)能力。