中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：岳士華）安全是民航發(fā)展的生命線，優(yōu)良的飛行作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是保證飛行安全的基礎(chǔ)。加入方大集團(tuán)以來，天津航空飛行部黨委積極踐行“黨建為魂”的企業(yè)文化，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)作用，將黨建與飛行員作風(fēng)建設(shè)相融合，以“兩個(gè)文化”“黨建+”“一人一策”等細(xì)化舉措持續(xù)完善安全作風(fēng)建設(shè)機(jī)制，抓實(shí)抓細(xì)抓好隊(duì)伍安全作風(fēng)建設(shè)，探索出新的管理模式，并取得良好效果。

  推行“兩個(gè)文化”，抓實(shí)安全作風(fēng)文化養(yǎng)成

  “未聽清指令或存有疑慮時(shí)必須證實(shí)，不能猜測(cè)，必須說出來，不能在帶有任何不確定的情況下做動(dòng)作”“操作任何電門、手柄必須得到在座機(jī)組成員的確認(rèn)后再做動(dòng)作”“機(jī)長(zhǎng)要鼓勵(lì)副駕駛對(duì)偏差進(jìn)行提醒，提醒得對(duì)的立即采納，提醒得不對(duì)的也不能批評(píng)”......。這些都是天津航空飛行部黨委正在推行的“兩個(gè)文化”（核實(shí)文化和提醒文化）的具體工作要求。其中核實(shí)文化強(qiáng)調(diào)機(jī)組是一個(gè)整體，面對(duì)挑戰(zhàn)要協(xié)作支持、監(jiān)控備份，交叉檢查，良好的溝通是前提；主要包括對(duì)外部指令的核實(shí)、駕駛艙機(jī)組間的核實(shí)以及對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)信息的核實(shí)三個(gè)方面。提醒文化鼓勵(lì)機(jī)組間要敢于提醒、敢于質(zhì)疑，即使提醒錯(cuò)了也沒問題。良好的安全文化氛圍能夠?yàn)樽黠L(fēng)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，天津航空飛行部黨委通過“兩個(gè)文化”的推行，加強(qiáng)飛行中溝通交流，營造出一種人人參與的提醒、核實(shí)氛圍，最終形成一種良性的溝通文化，為隊(duì)伍安全作風(fēng)建設(shè)養(yǎng)成提供思想保障。推行以來，飛行部未發(fā)生人為原因不安全事件，飛行品質(zhì)千次率由6、7月份的132.5‰下降至8、9月份的63.4‰，并呈穩(wěn)步下降趨勢(shì)，飛行安全作風(fēng)持續(xù)向好。

  融合“黨建+”，抓好安全作風(fēng)分類整治

  批評(píng)與自我批評(píng)是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是我們黨強(qiáng)身治病、保持肌體健康的銳利武器。天津航空飛行部黨委在安全作風(fēng)建設(shè)工作中，以“黨建+”積極推動(dòng)黨建業(yè)務(wù)融合，要求各級(jí)黨組織定期召開安全作風(fēng)建設(shè)專題組織生活會(huì)，針對(duì)飛行安全作風(fēng)方面問題開展批評(píng)和自我批評(píng)，紅臉出汗、深入剖析、查找根源。飛行部A320機(jī)隊(duì)一大隊(duì)第一黨支部書記、天津一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王睿表示，“目前安全作風(fēng)建設(shè)專題組織生活會(huì)已經(jīng)成為我們支部在安全作風(fēng)建設(shè)工作中統(tǒng)一思想、查找原因、自我提升的一把銳利武器。”

  同時(shí)，飛行部黨委學(xué)習(xí)借鑒我們黨監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，在安全作風(fēng)建設(shè)工作中分類施治、分層施策，完善安全作風(fēng)量化考核和應(yīng)用。即對(duì)安全作風(fēng)表現(xiàn)優(yōu)異的人員，給予正向激勵(lì)，激發(fā)積極性成為“常態(tài)”；對(duì)存在安全作風(fēng)問題的人員，給予提醒教育、談心談話成為“大多數(shù)”；對(duì)“無后果違章”的人員，參照違章處罰標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)處理成為“少數(shù)”；對(duì)“突破規(guī)章底線和誠信紅線”的人員，從嚴(yán)從重懲處成為“極少數(shù)”。飛行部黨委書記陳體統(tǒng)指出，通過安全作風(fēng)建設(shè)“四種形態(tài)”的執(zhí)行落實(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)隱患關(guān)口前置，抓早抓小、防微杜漸，有效避免了部分員工從“不經(jīng)意、沒注意”逐步滑向“突破安全底線紅線”的風(fēng)險(xiǎn)，提升了飛行安全水平。

  開展“一人一策”，抓細(xì)安全作風(fēng)關(guān)愛提升

  飛行人員隊(duì)伍穩(wěn)定是飛行安全的基石，在開展安全作風(fēng)建設(shè)工作中，針對(duì)存在安全作風(fēng)問題的人員，飛行部黨委制定“一人一策”方案，加強(qiáng)人文關(guān)懷，從學(xué)習(xí)、生活、工作、身心健康等多角度多方面進(jìn)行分析研判，查找弱項(xiàng)短板、難點(diǎn)痛點(diǎn)，制定分區(qū)分類、詳實(shí)可行的幫扶關(guān)愛和培養(yǎng)提升方案，不搞“一刀切”，一人一策，因人施策，開展“一對(duì)一”精準(zhǔn)幫助和成長(zhǎng)培養(yǎng)，幫助員工解決實(shí)際問題，做到思想上解惑、精神上解憂、心理上解壓，真正將組織的“厚愛”和關(guān)懷落到實(shí)處，不斷夯實(shí)一線安全運(yùn)行基礎(chǔ)。今年以來，飛行部黨委已累計(jì)針對(duì)性幫扶28人。

  天津航空飛行部黨委將始終以習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對(duì)民航安全工作的系列重要指示批示精神作為總遵循，樹牢安全發(fā)展理念，按照“上天必須安全，隱患留在地面”的工作要求，加重加厚安全管理，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更高要求牢牢守住航空安全底線，確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全，迎接黨的二十大勝利召開。