香港中文大學(xué)商學(xué)院航空政策研究中心高級(jí)顧問(wèn)羅祥國(guó)表示，香港的航班運(yùn)力、機(jī)位供應(yīng)等，現(xiàn)僅回復(fù)至疫情前的一成，預(yù)計(jì)最快年底前恢復(fù)至三成。

  據(jù)香港媒體報(bào)道，他在香港電臺(tái)的一檔節(jié)目指出，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)估計(jì)，全球航空運(yùn)力要到2024年才能全面恢復(fù)至疫情前水平，亞洲可能再慢一點(diǎn)，國(guó)泰航空若要重啟運(yùn)力，需時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)、航機(jī)維修保養(yǎng)等，預(yù)計(jì)國(guó)泰到明年底能恢復(fù)6至7成運(yùn)力，他認(rèn)為，香港航空業(yè)對(duì)整體經(jīng)濟(jì)非常重要，國(guó)泰航空應(yīng)扮演積極、統(tǒng)籌角色，政府亦要加強(qiáng)監(jiān)督。

  羅祥國(guó)又對(duì)英國(guó)維珍航空撤出香港感到可惜，反映環(huán)境對(duì)外國(guó)航空公司仍然不明朗，使用香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客大多是轉(zhuǎn)機(jī)客，包括透過(guò)香港進(jìn)出大陸的海外商務(wù)客，大陸檢疫政策使旅客數(shù)字大幅減少，期望大陸與香港盡快恢復(fù)通關(guān)。