10月12日，空中客車在天津的交付中心向中國(guó)東方航空交付了一架A320neo飛機(jī)，其交付飛行將使用5%的可持續(xù)航空燃料（簡(jiǎn)稱“SAF”）。這將是由空客在中國(guó)總裝的單通道飛機(jī)首次進(jìn)行SAF交付飛行，開啟了空客單通道飛機(jī)在中國(guó)的綠色之旅。
  可持續(xù)航空燃料是以廢棄的動(dòng)植物油脂、油料、城市生活垃圾和農(nóng)林廢棄物為原料，以可持續(xù)方式生產(chǎn)的替代燃料。相較于傳統(tǒng)的化石燃料，SAF燃料從原材料收集到最終用戶使用的整個(gè)過程中產(chǎn)生的碳排量最高可減少85%。與以往空客在歐洲實(shí)現(xiàn)的SAF飛行不同的是，此次交付使用的SAF燃料由空中客車向中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司采購(gòu)，并由中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化廠使用餐飲廢棄油作為原材料煉制生產(chǎn)，是中國(guó)首套可持續(xù)航空燃料工業(yè)裝置實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)后的首批國(guó)產(chǎn)SAF燃料。此后，所有在空客天津接收飛機(jī)的客戶都可以選擇在交付飛行中使用一定比例的SAF燃料。這是空中客車攜手中國(guó)合作伙伴，共同踐行實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展航空業(yè)承諾的又一切實(shí)舉措。

  截至2022年8月底，中國(guó)東方航空共運(yùn)營(yíng)著427架空客飛機(jī)，其中A320系列飛機(jī)共有359架。與上一代飛機(jī)相比，A320neo系列飛機(jī)的燃油消耗可降低20%，噪聲降低50%。自首次投入運(yùn)營(yíng)以來，A320neo已成為航空業(yè)低碳化發(fā)展的領(lǐng)軍產(chǎn)品，得到全球廣大客戶的青睞。
  “引領(lǐng)航空航天業(yè)可持續(xù)發(fā)展，讓世界更安全、聯(lián)結(jié)更緊密”是空中客車的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。多年來，空客在SAF的應(yīng)用方面積極探索，不斷嘗試。自2016年首次在法國(guó)圖盧茲使用SAF實(shí)現(xiàn)交付飛行以來，空客將SAF交付飛行逐步推廣到其他各地工廠，已有80余架飛機(jī)在交付飛行中使用SAF燃料。目前所有空客機(jī)型的飛機(jī)均可使用最高50%的SAF與航油混合飛行，空客計(jì)劃在2030年前獲得100% SAF商業(yè)飛行取證。自2021年3月以來，空客已完成在A350、A319neo及A380上使用100% SAF的試驗(yàn)飛行。