時(shí)間:2022-10-18 11:20來源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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時(shí)間是偉大的見證者。 黨的十八大以來,作為國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)中外合資航空公司、深圳本土唯一一家民營(yíng)客運(yùn)主基地航空公司,東海航空一步一個(gè)腳印,在中國(guó)民航留下堅(jiān)實(shí)的奮斗足跡,搭建起一條條深圳對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的“空中走廊”。 時(shí)間是偉大的書寫者。 今天的東海航空,正將優(yōu)越的地理位置、穩(wěn)健的發(fā)展基礎(chǔ)、實(shí)干的奮斗精神,轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)能,充分發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)發(fā)展韌性足、創(chuàng)造活力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)新東海高質(zhì)量發(fā)展,不負(fù)時(shí)代機(jī)遇,書寫新的發(fā)展篇章。 成立于2002年的東海航空,現(xiàn)有波音737-800客機(jī)23架,已開通北京、上海、成都等國(guó)內(nèi)航線近60條,達(dá)爾文、芭提雅、濟(jì)州等7條國(guó)際航線(因疫情原因暫停),通達(dá)近50個(gè)國(guó)內(nèi)外城市。開航16年來,累計(jì)安全飛行52萬小時(shí)以上,完成旅客運(yùn)輸逾2228萬余人次,航空貨運(yùn)行李逾72萬余噸。 剛剛過去的10年,對(duì)于東海航空而言,是非同尋常的10年。10年來,這家流淌著深圳改革創(chuàng)新基因的民營(yíng)航司,以奮斗書寫,以實(shí)干作答,一路披荊斬棘,砥礪前行,將東海夢(mèng)融入到實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的偉大歷史進(jìn)程中,努力在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。 東海航空以貨運(yùn)起家,2006年9月19日,隨著東海航空深圳--上海(虹橋)貨運(yùn)航線啟航,正式開啟貨運(yùn)時(shí)代。在多年貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過幾年的籌備,2014年3月,公司正式啟動(dòng)“客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略”,拉開客運(yùn)經(jīng)營(yíng)大幕,成為一家客貨并舉的民營(yíng)航司。2016年5月,隨著最后兩架波音737-300F飛機(jī)--B-2897、 B-2898號(hào)在濟(jì)南落地,東海航空近10年的貨運(yùn)航空運(yùn)輸生涯圓滿落幕。2017年12月,公司正式開通國(guó)際客運(yùn)航線。2020年5月,東海航空與南方航空簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,3個(gè)月后,啟動(dòng)與南航代碼共享合作。
2014年2月,首架客機(jī)抵達(dá)深圳。
2020年5月,東海航空與南方航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 2021年2月,東海航空董事長(zhǎng)黃楚標(biāo)宣布任命郭志強(qiáng)為執(zhí)行董事兼總裁。在民航局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在董事會(huì)的大力支持下,東海航空新領(lǐng)導(dǎo)班子直面問題,痛下決心,以刀刃向內(nèi)刮骨療毒的勇氣深化改革,重構(gòu)風(fēng)清氣正、積極有為的東海新生態(tài),帶領(lǐng)公司步入打造脫胎換骨新東海的新征程。 2021年6月,在中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年之際,成立19年的東海航空成立黨委,在企業(yè)內(nèi)部展開一場(chǎng)深度的“自我革命”:不斷厚植“紅色基因”,把穩(wěn)發(fā)展的“方向盤”,將黨的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為東海治理效能,不斷激發(fā)民營(yíng)企業(yè)體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)。在當(dāng)前民航業(yè)經(jīng)歷困難,民營(yíng)航司艱苦求生存的特殊時(shí)期,“紅色引擎”不斷激活企業(yè)發(fā)展動(dòng)能,牽引企業(yè)涅槃重生,帶領(lǐng)“新東海”闖出一條生路。
2022年6月,東海航空?qǐng)F(tuán)委成立。 胸懷“國(guó)之大者”,勇?lián)鐣?huì)責(zé)任。除了注重企業(yè)自身發(fā)展,東海航空還用實(shí)際行動(dòng)自覺履行社會(huì)責(zé)任、感恩回報(bào)社會(huì)。 2021年河南洪災(zāi),公司在捐助百萬現(xiàn)金及百萬機(jī)票的基礎(chǔ)上,積極組織全集團(tuán)員工捐款38萬余元,黨員代表深入災(zāi)區(qū)一線參與生死救援。2022年8月,海南爆發(fā)新一輪新冠肺炎疫情,公司包機(jī)護(hù)送多批醫(yī)療團(tuán)隊(duì)緊急馳援,全力支援當(dāng)?shù)乜箵粢咔。公司還大力推進(jìn)綠色飛行,通過優(yōu)化航路、推進(jìn)EFB項(xiàng)目、引進(jìn)新能源車輛等,每年節(jié)約燃油1200余噸,獲評(píng)2021年深圳市“年度綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào)。
2021年9月,推出“無憂出行”項(xiàng)目,真情服務(wù)暖人心。 在當(dāng)前疫情持續(xù)沖擊,行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻等多重壓力下,東海航空將不忘初心,始終堅(jiān)持“安全第一”,堅(jiān)持人民至上、生命至上,牢固樹立安全發(fā)展理念,正確處理“四個(gè)關(guān)系”,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書記的重要論述和要求上來,不斷夯實(shí)安全運(yùn)行基礎(chǔ),提升安全管理效能,全力守護(hù)旅客平安出行。
2021年7月,“東海大講堂”首期開講,開辟黨史學(xué)習(xí)教育新陣地。 奮進(jìn)新征程,飛向新時(shí)代! 隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn),《前海擴(kuò)區(qū)》方案的實(shí)施,東海航空迎來新一輪戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,全力加快新東海建設(shè)步伐。 東海航空將搭乘前海發(fā)展的“快車”,深耕以深圳主基地為核心的大灣區(qū)市場(chǎng),與東海集團(tuán)旗下東海公務(wù)機(jī)公司、香港大灣區(qū)航空公司“三駕馬車”并駕齊驅(qū),共同打造與世界一流灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相匹配的特色航線網(wǎng)絡(luò),更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和國(guó)家發(fā)展大局,為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入更大的“東海力量”! |