越來越多的國內(nèi)機(jī)場推出“易安檢”服務(wù)，極大提高了常旅客的過檢效率和體驗(yàn)滿意度。機(jī)場安檢為何還是要求充電寶不能免檢，必須要單獨(dú)仔細(xì)查驗(yàn)?zāi)兀?br />   因?yàn)槌潆妼氃谔厥馇闆r下會出現(xiàn)起火、爆炸等危險(xiǎn)，國內(nèi)航班上出現(xiàn)過旅客攜帶的充電寶起火實(shí)例，幸好及時(shí)滅火才沒有造成更大事故。所以航班嚴(yán)查鋰電池或充電寶確實(shí)有必要。
  下面這段視頻就是近日在哈薩克斯坦機(jī)場發(fā)生的充電寶自燃事件。幸運(yùn)的是發(fā)生在安檢通道，如果是在客艙就很麻煩了。

  再次提醒廣大旅客，乘機(jī)時(shí)要遵守相關(guān)規(guī)定，不要攜帶超出額定容量或無標(biāo)識、無說明、無生產(chǎn)信息的充電寶（不超過100Wh）。

航科院“客艙鋰電池滅火神器”

國內(nèi)也有客艙鋰電池滅火裝備了

沖8飛機(jī)沖上了山坡

  10月22日，盧旺達(dá)航空一架Dash 8客機(jī)（9XR-WM）在盧旺達(dá)卡門貝機(jī)場著陸后不慎偏出跑道，事故未造成人員受傷。
  據(jù)悉，這架Dash 8-400為執(zhí)行從基加利飛往卡門貝的WB-601航班。該機(jī)在卡門貝機(jī)場著陸時(shí)偏出跑道并沖上了山坡，幸運(yùn)的是，松軟的地面并未損傷起落架，飛機(jī)僅受到了輕微的損傷。所有乘客和機(jī)組人員也均未受傷。

  10月21日，一架比亞喬P-180公務(wù)機(jī)（D-IRSG）在哥斯達(dá)黎加海岸失聯(lián)。由于天氣惡劣，搜救飛機(jī)的工作已暫停。
  周六早上，當(dāng)?shù)鼐仍�人員在哥斯達(dá)黎加海岸發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸，飛機(jī)殘骸是在距離東部利蒙省機(jī)場約28公里的海面上發(fā)現(xiàn)的。
  據(jù)悉，德國知名健身俱樂部品牌McFit創(chuàng)始人Rainer Schaller和他的女朋友等5人都在失事飛機(jī)上。