在10月26日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局介紹了三季度安全生產(chǎn)運(yùn)行情況。三季度，民航行業(yè)主要運(yùn)輸指標(biāo)恢復(fù)程度高于二季度，但月度間仍有明顯波動(dòng)。隨著國際客運(yùn)航班有序恢復(fù)，國際航線旅客運(yùn)輸量回升明顯，三季度共完成53.7萬人次，較二季度增長(zhǎng)73.3%，較去年同期增長(zhǎng)36.3%。

  民航局航空安全辦公室副主任吳世杰在發(fā)布會(huì)上介紹，三季度，全行業(yè)完成運(yùn)輸飛行196.5萬小時(shí)，同比下降12.8%；通用航空飛行37.0萬小時(shí)，同比增長(zhǎng)14.2%。未發(fā)生運(yùn)輸航空事故，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為177.9億噸公里、8639.7萬人次和156.0萬噸，較二季度分別提高14.4、23.2和1.1個(gè)百分點(diǎn)。國際航線貨郵運(yùn)輸需求保持較高水平，三季度共完成63.9萬噸，較去年同期增長(zhǎng)7.7%，國際航線貨運(yùn)規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的104.3%。三季度，民航共保障各類飛行108.3萬班，日均10284班，同比減少12.6%；航班正常率為91.8%，同比提高5.4個(gè)百分點(diǎn)。

  另外，民航局計(jì)劃司副司長(zhǎng)張清還介紹了截至三季度末，民航重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況和固定資產(chǎn)投資完成情況。截至9月底，機(jī)場(chǎng)方面，新建昭蘇、阿拉爾機(jī)場(chǎng)，遷建湛江、達(dá)州機(jī)場(chǎng)建成投產(chǎn)，全球第四個(gè)、亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)——鄂州機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)；廣州、深圳、西安、重慶、廈門、太原、濟(jì)南、武漢、南寧、拉薩等一大批改擴(kuò)建、新建項(xiàng)目順利推進(jìn)；空管方面，廣州、西安等樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建配套空管工程加快建設(shè)，第一批民航空管管制能力提升項(xiàng)目可研報(bào)告獲批；科教方面，民航大學(xué)新校區(qū)建成投用，飛行學(xué)院天府校區(qū)、民航科技創(chuàng)新示范區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，民航科技創(chuàng)新基地項(xiàng)目前期工作加快開展。1月-9月，民航全行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資798.5億元，同比增長(zhǎng)2.8%。（中國民航報(bào) 趙丹）