據(jù)飛行國際10月24日報道，隨著歐洲安全局認(rèn)證的在英國工作人員的過渡許可窗口將于年底到期，為了確保在英國退歐后獲得新批準(zhǔn)的時間正在流逝。

  當(dāng)英國選擇離開歐盟時，“脫歐”的復(fù)雜過程包括有爭議的將其航空監(jiān)管職能從歐盟航空安全局(EASA)分離出來，并將英國民航局(CAA)重新建立一個獨立的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

  根據(jù)英國和歐盟談判達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定，英國執(zhí)照的飛行員和工程師從2021年1月1日起，即英國完全退出歐盟后立即停止駕駛在歐盟注冊的飛機(jī)。一些同時在英國和歐盟運(yùn)營的航空公司——其中包括易捷航空、瑞安航空和維茲航空都選擇將機(jī)隊拆分，在當(dāng)?shù)刈�冊下建立英國或歐盟的業(yè)務(wù)，以保持靈活性和保留通航權(quán)。