2015年12月18日，南寧機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次

2018年12月29日，南寧機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1500萬(wàn)人次

  新形勢(shì)帶來(lái)新使命，新時(shí)代呼喚新?lián)��?dāng)。2020年新冠疫情發(fā)生后，廣西民航根據(jù)自治區(qū)黨委、政府戰(zhàn)略部署，迅速調(diào)整思路、尋求突破，緊抓國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，圍繞廣西打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)樞紐，堅(jiān)持貨運(yùn)先行、以貨促客、客貨并舉，全力打造南寧國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，國(guó)際航空貨運(yùn)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際（地區(qū)）貨郵吞吐量?jī)H為2295噸，2020年即突破萬(wàn)噸大關(guān)，2021年突破2萬(wàn)噸，達(dá)到2.38萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2022年達(dá)到6萬(wàn)噸以上，同比增速在全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中排名第一，國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)數(shù)量由2019年的1條增長(zhǎng)至目前的14條，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
  黨建引領(lǐng)強(qiáng)根鑄魂，改革發(fā)展破浪前行
  從1952年廣西民航成立開(kāi)航到1980年民航脫離軍隊(duì)建制、走上企業(yè)化道路，從1987年政企分開(kāi)到2001年空管體制改革、2003年機(jī)場(chǎng)屬地化改革及廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)成立，廣西民航始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持正確的政治方向，始終堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨中央、國(guó)務(wù)院的改革路線(xiàn)、方針、政策，保證改革符合黨的戰(zhàn)略、安排、部署，保證改革符合廣西民航發(fā)展實(shí)際，以改革促進(jìn)廣西民航加快發(fā)展。

2003年12月26日，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司正式掛牌成立，并實(shí)行屬地化管理。

  十八大以來(lái)，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)作為廣西民航發(fā)展主力軍，緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展中心任務(wù)，毫不動(dòng)搖堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，持之以恒加強(qiáng)黨的建設(shè)，持續(xù)打造特色黨建工作品牌，堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，厚植清風(fēng)正氣，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)國(guó)企改革邁出新步伐。特別是國(guó)企改革三年行動(dòng)以來(lái)，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)以空前力度推進(jìn)企業(yè)改革，在重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)不斷取得突破：黨建基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，基層黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)；黨的領(lǐng)導(dǎo)與公司治理深度融合，董事會(huì)規(guī)范運(yùn)行，法人治理結(jié)構(gòu)不斷完善，中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度更加成熟定型；產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整系統(tǒng)深入，以航空主業(yè)為核心、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)+通用航空產(chǎn)業(yè)+航旅服務(wù)產(chǎn)業(yè)為輔助的產(chǎn)業(yè)布局上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和突破；南寧、桂林、北海和柳州機(jī)場(chǎng)公司實(shí)現(xiàn)由分公司向子公司轉(zhuǎn)變，在公務(wù)機(jī)服務(wù)、航空物流、廣告等非航領(lǐng)域推動(dòng)混合所有制改革和股權(quán)多元化改革，引入社會(huì)資本近億元，企業(yè)面向市場(chǎng)發(fā)展的能力大幅提高；三項(xiàng)制度改革深入推進(jìn)，以更大力度更深層次推進(jìn)管理人員能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減，企業(yè)反應(yīng)靈敏、運(yùn)行高效、充滿(mǎn)活力的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制正在加快形成。

2007年4月25日上午，廣西自治區(qū)人民政府和民航總局在南寧舉行簽字儀式，雙方共同簽署了加快廣西民航發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要

  企業(yè)深化改革成果為廣西民航發(fā)展提供了支撐，帶來(lái)了活力。近年來(lái)，廣西民航機(jī)場(chǎng)安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，疫情防控工作有力有效，創(chuàng)下自1993年以來(lái)廣西民航最長(zhǎng)安全運(yùn)行周期，為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全發(fā)展作出貢獻(xiàn)。在疫情影響沖擊下，總體上穩(wěn)住了發(fā)展“基本盤(pán)”，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局不斷優(yōu)化，國(guó)際貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。截至目前，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)資產(chǎn)管理規(guī)模超過(guò)200億元，較2012年增長(zhǎng)近4倍，廣西民航發(fā)展排頭兵和主力軍作用有效發(fā)揮。

戰(zhàn)疫陣前，黨員宣誓：我先上

  習(xí)近平總書(shū)記指出，只有回看走過(guò)的路，才能更好地弄清楚我們從哪里來(lái)、要往哪里去�；仡檹V西民航70年光輝奮斗歷程，是為了更好地出發(fā)。智行千里者，不中道而輟足。站在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程上，廣西民航人將深入貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)定信心、踔厲奮發(fā)、埋頭苦干，加快建成面向東盟的門(mén)戶(hù)樞紐和國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，加快推進(jìn)廣西民航高質(zhì)量發(fā)展，為譜寫(xiě)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的廣西篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。（廣西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供稿）（編輯：孫文瑾 校對(duì)：王亞玲 審核：韓磊）