據(jù)路透社報(bào)道，中國南方航空的海外網(wǎng)站上訂票搜索顯示，已在10月30日安排了由波音737MAX執(zhí)飛的國內(nèi)航班。這標(biāo)志著時(shí)隔三年后，波音737MAX可能恢復(fù)在華服務(wù)。

  從南航海外官網(wǎng)訂票系統(tǒng)可以看到，南航737MAX將執(zhí)飛的兩個(gè)航班分別是：
  廣州-武漢CZ8724
  廣州-鄭州CZ3960

  截止發(fā)稿，南航國內(nèi)官網(wǎng)顯示，廣州-武漢CZ8724的執(zhí)飛機(jī)型為波音738，廣州-鄭州CZ3960航班已取消。

  近日，在波音第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，波音總裁David Calhoun明確表達(dá)了他對(duì)波音737-7和737-10在12月獲得認(rèn)證的積極態(tài)度:
  “我們?nèi)匀挥行判�，我們可以獲得認(rèn)證期限的延長，我們從航空公司、飛行員，從我們的工作人員、同事中，都可以知道聯(lián)邦航空局已經(jīng)投入相關(guān)的認(rèn)證工作中。因此，我們不僅滿懷希望，而且充滿信心。”
  此前，美國阿拉斯加航空公司訂購了52架波音737 MAX飛機(jī)，并獲得了再購買105架的權(quán)利，該公司計(jì)劃在明年剝離剩余的空客機(jī)隊(duì)。這是有史以來最重要的飛機(jī)訂單，創(chuàng)造了歷史。根據(jù)最新的訂單，阿拉斯加航空公司將在2027年前將其MAX機(jī)隊(duì)從目前的94架增加到146架。這家美國航空公司還表示，到2030年，其MAX客機(jī)的飛行數(shù)量可能達(dá)到250架。