中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：黃辰翔）為檢驗和完善應(yīng)急預(yù)案的實用性和規(guī)范性，10月27日，襄陽機(jī)場消防支隊于航后在T2航站樓進(jìn)行消防控制室接警處置綜合聯(lián)動應(yīng)急演練。

  此次演練主要檢驗在航站樓模擬垃圾桶發(fā)生A類火災(zāi)，消防控制室現(xiàn)場處置能力，以及與消防支隊的聯(lián)動能力。在消防控制室報告現(xiàn)場火情后，第一時間使用現(xiàn)場的壁式消火栓撲滅初期火災(zāi)，消防支隊在收到火情信息后，消防指揮員調(diào)遣一輛重型泡沫車和三名消防戰(zhàn)斗員使用一分三十五秒的時間前往航站樓支援現(xiàn)場的火情，出動水槍兩只，加強(qiáng)現(xiàn)場的撲救力度，對火災(zāi)實行有效完全的撲滅。整個演練過程銜接緊密，參戰(zhàn)指戰(zhàn)員能夠完成預(yù)案的整個流程，動作迅速，爭分奪秒。各小組分工有序，各盡其責(zé)，使得本次演練達(dá)到預(yù)期效果。
  襄陽機(jī)場消防支隊高度重視民航局的下發(fā)的698號函令，積極自我檢查支隊的運行能力和綜合保障能力，通過演練以全方位、多角度檢驗和鍛煉了全體指戰(zhàn)員綜合應(yīng)急救援能力水平，加強(qiáng)控制室和消防備勤隊伍的相互聯(lián)通的配合，進(jìn)一步完善針對大型綜合建筑火災(zāi)事故處置程序，為航站樓的安全、平穩(wěn)的運行奠定了良好基礎(chǔ)。