中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員楊旭 報(bào)道：隨著冬季來(lái)臨，受地域氣候影響，為防止廊橋在冬季的正常運(yùn)行保障能力，10月30日阿爾山機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部為廊橋發(fā)電機(jī)及變速箱穿上“保暖衣”，同時(shí)為復(fù)航復(fù)工前的設(shè)備做好準(zhǔn)備。
  阿爾山地區(qū)雪季時(shí)間長(zhǎng)且降雪量大，吹雪車(chē)在機(jī)坪進(jìn)行吹雪作業(yè)時(shí)，常常發(fā)生吹起的雪花進(jìn)入到廊橋下方電機(jī)及周?chē)�鏈條縫隙中的情況，白天雪花消融，夜晚氣溫降低后易結(jié)冰將鏈條凍住，導(dǎo)致廊橋行走機(jī)構(gòu)無(wú)法正常運(yùn)行的現(xiàn)象。面對(duì)當(dāng)前疫情航班閑暇時(shí)間，員工利用廢棄鐵板，按照鏈條盒尺寸裁剪“L”型擋板，在廊橋下方鏈條周?chē)�焊接防護(hù)盒，可避免冬季吹雪作業(yè)時(shí)雪花吹進(jìn)鏈條縫隙中，同時(shí)也可以保證在鏈條缺少潤(rùn)滑油時(shí)及時(shí)打開(kāi)為鏈條加油。
  由于當(dāng)?shù)囟�季較為寒冷，最低氣溫低達(dá)零下50度，廊橋行走機(jī)構(gòu)變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油在極低氣溫下容易上凍，我們?cè)诙�季到�?lái)前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱增加外部保護(hù)，材料選擇羽絨防雨布料，按照保護(hù)罩內(nèi)部尺寸剪裁保溫鋁箔縫制在內(nèi)里，可為發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油起到保溫作用。
  為廊橋發(fā)電機(jī)及變速箱穿上“保暖衣”，部門(mén)帶動(dòng)大家一起創(chuàng)新，根據(jù)季節(jié)變化，結(jié)合機(jī)械實(shí)際工作原理，通過(guò)細(xì)小的設(shè)計(jì)改進(jìn)措施，通過(guò)小成本的投入，降低了低溫對(duì)廊機(jī)帶來(lái)的不利影響，提高廊橋的抗寒能力，增強(qiáng)廊橋在冬季的運(yùn)行保障能力。