2022年10月27日下午，中航材導(dǎo)航技術(shù)（北京）有限公司（以下簡稱“中航材導(dǎo)航技術(shù)公司”）攜手民航陜西監(jiān)管局成功舉辦民航飛機(jī)性能業(yè)務(wù)線上研討會(huì)。
  本次研討會(huì)以飛機(jī)性能業(yè)務(wù)安全運(yùn)行為主題，受到行業(yè)監(jiān)管部門及民航客戶單位的廣泛關(guān)注。來自陜西監(jiān)管局、深圳監(jiān)管局、重慶監(jiān)管局、甘肅監(jiān)管局、青海監(jiān)管局、寧夏監(jiān)管局及陜西地區(qū)的空管單位，國航、東航、南航、海航、深航、川航、山航、藏航等近30家航空公司的130多位業(yè)內(nèi)專家云集線上，聚焦“新技術(shù)、保安全、增效益”，圍繞營運(yùn)人、飛機(jī)、性能保障工作中飛機(jī)性能安全關(guān)注要點(diǎn)，提升飛機(jī)性能工作保障手段等內(nèi)容展開了深入交流和探討，研討氣氛十分熱烈。

  會(huì)上，來自陜西監(jiān)管局、深圳監(jiān)管局等監(jiān)管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)飛機(jī)性能安全工作的監(jiān)察關(guān)注點(diǎn)及發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)問題進(jìn)行闡述，并通過實(shí)際案例分析強(qiáng)調(diào)了流程協(xié)同、規(guī)范管理和系統(tǒng)工具在性能工作中的重要作用；來自國航、川航、深航等航空公司的飛機(jī)性能工作專家結(jié)合實(shí)際分享了飛機(jī)性能工作經(jīng)驗(yàn)。
  會(huì)議主辦方中航材導(dǎo)航技術(shù)公司詳盡介紹了自主研發(fā)的飛機(jī)性能管理平臺(tái)的功能特點(diǎn)、實(shí)操性、用戶需求及未來發(fā)展方向，并著重介紹了障礙物評(píng)估與飛行程序三維軌跡模擬仿真功能，吸引了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度關(guān)注和認(rèn)可。
  研討中，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家就飛機(jī)性能工作在確保民航飛行安全、提高運(yùn)行效率，促進(jìn)航班正常以及對(duì)機(jī)場建設(shè)中的航行服務(wù)研究等方面發(fā)揮的重要作用達(dá)成廣泛共識(shí)。
  會(huì)議認(rèn)為，飛機(jī)性能工作是保證民航飛行安全的重要手段，是民航安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作的重要技術(shù)手段；在借助新技術(shù)手段的基礎(chǔ)上，提升性能工作的安全裕度和工作效率，助力更大程度降本增效，提高和改進(jìn)性能工作質(zhì)量，讓飛機(jī)性能工作創(chuàng)造出更大的安全價(jià)值和效益價(jià)值，對(duì)行業(yè)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義；精細(xì)化的飛機(jī)性能工作，不僅可在飛機(jī)遇到緊急情況或出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)提供處置預(yù)案，而且可以較大程度地提高航空公司的運(yùn)行效益。
  本次性能業(yè)務(wù)研討會(huì)為民航監(jiān)管部門及業(yè)內(nèi)單位在今后工作中持續(xù)加強(qiáng)溝通、交流與協(xié)作搭建了平臺(tái)。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家一致表示，在本次研討交流中深受啟發(fā)、受益良多，將更加重視并持續(xù)提升飛機(jī)性能工作，為數(shù)字民航、智慧民航賦能。（中航材導(dǎo)航技術(shù) 邢維論）