廈門(mén)空管站技術(shù)保障部終端運(yùn)行室主要負(fù)責(zé)廈門(mén)空管站自動(dòng)化系統(tǒng)、場(chǎng)監(jiān)融匯系統(tǒng)、ADS-B數(shù)據(jù)站、全國(guó)流量系統(tǒng)、華東CDM系統(tǒng)、數(shù)字空管系統(tǒng)、管制ATC防護(hù)系統(tǒng)、語(yǔ)音數(shù)據(jù)記錄儀、語(yǔ)音通信交換系統(tǒng)、本場(chǎng)7站10套甚高頻、遠(yuǎn)端8站9套甚高頻遙控臺(tái)等系統(tǒng)的安裝調(diào)試、維護(hù)維修和運(yùn)行保障等工作。

  2022年10月11日，廈門(mén)空管站技術(shù)保障部終端運(yùn)行室獲廈門(mén)市總工會(huì)授予廈門(mén)市“五一先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào)。終端運(yùn)行室以“五一先鋒號(hào)”創(chuàng)建為契機(jī)，大力弘揚(yáng)工匠精神和當(dāng)代民航精神，在完成日常安全運(yùn)行保障和維護(hù)任務(wù)，為管制提供優(yōu)質(zhì)通信監(jiān)視服務(wù)的同時(shí)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，克服重重困難，在業(yè)務(wù)運(yùn)行、項(xiàng)目建設(shè)、新技術(shù)應(yīng)用、自主維修、三基建設(shè)等方面圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作，為空管安全運(yùn)行做出了重要貢獻(xiàn)。
  業(yè)務(wù)運(yùn)行保安全
  系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行是終端運(yùn)行室的保障目標(biāo)�；�于上級(jí)規(guī)劃和運(yùn)行需求，科室持續(xù)致力于所轄40余套各類(lèi)系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)整提升、資源整合、系統(tǒng)升級(jí)改造等工作，精心維護(hù)、用心保障，在完成設(shè)備日常維護(hù)維修保養(yǎng)、持續(xù)做好安全運(yùn)行保障的同時(shí)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)重大空管任務(wù)保障運(yùn)行保障，確保設(shè)備運(yùn)行連續(xù)安全可靠，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)安全指標(biāo)。
  項(xiàng)目建設(shè)夯基礎(chǔ)
  為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，終端運(yùn)行室努力開(kāi)展各類(lèi)工程項(xiàng)目建設(shè)，夯實(shí)設(shè)備運(yùn)行保障基礎(chǔ)，尤其是在管制區(qū)優(yōu)化調(diào)整工作中，頂著時(shí)間緊、任務(wù)重的壓力，克服疫情影響及跨區(qū)建設(shè)等困難，強(qiáng)溝通促協(xié)同，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)和設(shè)備調(diào)整運(yùn)行保障工作。與此同時(shí)，為做好新機(jī)場(chǎng)和區(qū)管中心建設(shè)準(zhǔn)備，終端運(yùn)行室組織技術(shù)骨干持續(xù)開(kāi)展建設(shè)方案編撰、設(shè)計(jì)審核、技術(shù)方案需求編撰等相關(guān)籌備工作。
  技術(shù)應(yīng)用提效率
  為緩解管制協(xié)調(diào)移交壓力，多方協(xié)同持續(xù)開(kāi)展電子移交技術(shù)應(yīng)用。在實(shí)現(xiàn)與周邊管制區(qū)AIDC移交功能的同時(shí)，針對(duì)AIDC無(wú)法滿(mǎn)足航班垂直高度移交的問(wèn)題，作為中國(guó)民航空管科技項(xiàng)目《基于飛行數(shù)據(jù)交互的空管自動(dòng)化系統(tǒng)間管制移交技術(shù)研究與驗(yàn)證》試點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一系列技術(shù)方案討論、測(cè)試驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了航班C類(lèi)數(shù)據(jù)移交功能，實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效的目標(biāo)。同時(shí)，終端運(yùn)行室注重創(chuàng)新研發(fā)，作為推廣ATS運(yùn)行管理系統(tǒng)主要研發(fā)成員，持續(xù)開(kāi)展系統(tǒng)研發(fā)和完善工作，并完成“基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析預(yù)警方法及系統(tǒng)”的專(zhuān)利申報(bào)。
  自主維修節(jié)開(kāi)支
  積極開(kāi)展自主維修和技術(shù)研究改造工作，完成甚高頻控制信令匹配改造電路模塊研制，修復(fù)OTE甚高頻設(shè)備電源模塊12個(gè)、R&S200型電臺(tái)10臺(tái)和板件5塊、內(nèi)話(huà)系統(tǒng)PTT適配器近70個(gè)、JPS比選器1臺(tái)、ATS電源切換器1臺(tái)、進(jìn)程單打印機(jī)2臺(tái)、自主升級(jí)進(jìn)程單打印機(jī)版本等，在提升團(tuán)隊(duì)技能的同時(shí)，充足備件儲(chǔ)備并節(jié)約大量的維修資金，用實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)和踐行“過(guò)緊日子”的政策要求。
  三基建設(shè)強(qiáng)能力
  通過(guò)會(huì)議、安全教育墻、文化墻展示等方式，終端運(yùn)行室持續(xù)宣貫強(qiáng)化員工安全警醒和主動(dòng)擔(dān)當(dāng)意識(shí)；利用作風(fēng)負(fù)面清單和正向典型等標(biāo)尺進(jìn)行鞭策和鼓勵(lì)，以“越自律越自由”為目標(biāo)，保持人員的警醒和自我管控約束能力；成立了由技術(shù)標(biāo)兵為主要力量的“師資”團(tuán)隊(duì)，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)目標(biāo)，組織開(kāi)展“結(jié)對(duì)互學(xué)”分散學(xué)習(xí)和“每周一講”集中培訓(xùn)活動(dòng)，在科室內(nèi)部形成了弘揚(yáng)工匠勞模精神，以標(biāo)兵為標(biāo)桿，比學(xué)趕幫超濃厚的氛圍。
  終端運(yùn)行室，一支關(guān)鍵時(shí)刻站得出、重要時(shí)刻頂?shù)米�、平凡時(shí)刻沉得穩(wěn)、蟄伏時(shí)刻耐得牢的隊(duì)伍，必將持續(xù)踐行勞模精神，弘揚(yáng)工匠精神，傳承優(yōu)良作風(fēng)，以“五一先鋒號(hào)”為前進(jìn)新起點(diǎn)，為新時(shí)代空管高質(zhì)量發(fā)展作貢獻(xiàn)。(廈門(mén)空管站 文/圖 陳蓉/李亞燕 邱正文)