第十四屆中國航展于2022年11月8日至13日在珠海國際航展中心舉行。本屆中國航展展商數(shù)量、展覽規(guī)模均超上屆，來自43個國家和地區(qū)的740多家國內(nèi)外企業(yè)通過線上線下參展，室內(nèi)展覽面積10萬平方米，室外參展飛機(jī)逾100架，將舉辦多場推介簽約和學(xué)術(shù)交流活動，以及陣容強(qiáng)大的飛行表演和地面靜態(tài)展示。
  中國民航科學(xué)技術(shù)研究院（以下簡稱航科院）作為民航綜合性科研機(jī)構(gòu)，對本次航展予以了高度重視，在展會上著重展示了其在民航安全、民航運(yùn)行、民航發(fā)展方面的科研能力和相關(guān)產(chǎn)品。航展首日，中國民航局副局長呂爾學(xué)，以及民航中南管理局黨委書記梁世杰、中國民航局綜合司副司長王海波，與航科院總工程師李敬等領(lǐng)導(dǎo)一同參觀了航科院展臺，并觀看了航科院在國產(chǎn)民機(jī)研發(fā)和運(yùn)行支持、地空寬帶通信系統(tǒng)（ATG）等方面成果的視頻。

  本屆航展上，航科院首次搭建了空天地一體化智慧民航科研成果展示平臺。該平臺由仿真單跑道機(jī)場微縮沙盤和透明觸控屏兩部分組成，通過實物模型、數(shù)字模型、文字圖片和視頻等形式，配合聲光電特效、投影以及觸摸屏交互式體驗的方式，重點圍繞民航安全、民航運(yùn)行、發(fā)展規(guī)劃等領(lǐng)域的19個項目，包括：航空器消防救援真火實訓(xùn)系統(tǒng)、地空寬帶通信系統(tǒng)（ATG）、飛行品質(zhì)監(jiān)控基站、特性材料攔阻系統(tǒng)（EMAS）、顛簸風(fēng)險管理系統(tǒng)、安全技術(shù)與管理、民航北斗運(yùn)營服務(wù)平臺、民航機(jī)場凈空衛(wèi)星遙感巡查監(jiān)測系統(tǒng)、全球航班監(jiān)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、飛行程序設(shè)計、探鳥雷達(dá)與聯(lián)動系統(tǒng)、機(jī)場低空入侵目標(biāo)探測預(yù)警與反制系統(tǒng)、新一代機(jī)場圍界安防報警系統(tǒng)、機(jī)場群跑道侵入智能監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、機(jī)場跑道異物（FOD）探測系統(tǒng)、機(jī)場實時空地數(shù)字孿生系統(tǒng)、機(jī)場智能管理、行業(yè)規(guī)劃、12326民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督平臺，集中展示航科院近年來在民航安全發(fā)展領(lǐng)域的核心科技成果。同時，航科院還展示了特性材料攔阻系統(tǒng)（EMAS）、快速無感預(yù)安檢系統(tǒng)、探鳥雷達(dá)樣機(jī)、智能振動圍界報警系統(tǒng)等實物產(chǎn)品。

  通過不懈努力，航科院科技創(chuàng)新體系不斷完善，體制機(jī)制改革日趨深入，科技創(chuàng)新、智庫支持、實驗驗證和成果轉(zhuǎn)化核心能力不斷提升，科技成果在行業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，為推動多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)，促進(jìn)新時期民航高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的科技支撐。