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中國民航網(wǎng) 通訊員齊可放 報道:隨著11月12日青島航空QW6001航班的正點起飛,長春機場順利完成航空器大翼、發(fā)動機、起落架全包圍物理防護首次保障工作。受冷空氣影響,吉林省降溫來襲,長春機場持續(xù)性出現(xiàn)雨夾雪轉(zhuǎn)中雪。吉林機場集團充分研判氣候變化對過夜航班維護安全性和次日航前地面除防冰經(jīng)濟性的雙重影響,適時啟動對航空器大翼、發(fā)動機、起落架全包圍物理防護工作,順利完成首次保障工作。據(jù)悉,此次因物理防護使用的航空器除冰作業(yè)時間和除防冰使用量僅為未采取相關(guān)防護措施的一半,極大地提升了本場航班運行保障效率和冬季除防冰工作的資源配置使用效能,收到良好效果。



為扎實做好這一目標導(dǎo)向型的探索性工作,吉林機場集團精心謀劃布局,組織研究《指導(dǎo)意見》及工作部署,將此項工作擺上年度重要議事日程進行督導(dǎo)推進。在東北局適航維修處及吉林監(jiān)管局適航處的指導(dǎo)下,吉林機場集團準確把握發(fā)展時代方位,積極貫徹落實除防冰工作的“雙增雙降”要求,自年初伊始,便組織相關(guān)單位業(yè)務(wù)骨干力量綜合分析歷年來過夜航班保障數(shù)量和冬季氣候變化特點,制定完善航空器地面除防冰降本增效工作方案,并積極與國內(nèi)多家航空器關(guān)鍵部位(包括大翼、發(fā)動機、起落架)全包圍物理防護設(shè)備生產(chǎn)廠家溝通采購,確保秋冬航班換季前及時配備到位。匯集本部門工程師和技術(shù)尖兵對本對標逐項制定編寫防護設(shè)備日常使用和儲存程序,充分評估物理防護可能帶來的衍生風(fēng)險,制定有效管控措施。同時,積極邀請廠家資深教員現(xiàn)場組織設(shè)備使用培訓(xùn)和實地操作演練,選派學(xué)習(xí)能力強、操作能力強、安全意識強、責(zé)任心強的員工全過程參與物理防護設(shè)備的拆裝教學(xué),做到熟能生巧、爛熟于心,并組織業(yè)務(wù)骨干圍繞防護設(shè)備的鋪設(shè)方法開展研討,創(chuàng)新優(yōu)化防護設(shè)備使用方法,確保工作順利實施。
航空器全包圍物理防護設(shè)備的使用可在飛機關(guān)鍵部位提供一層極為牢靠的保護屏障,減少甚至消除大翼、發(fā)動機、起落架結(jié)冰情況,充分保證飛機的“光潔性”,極大提高機翼滑軌、發(fā)動機唇口、翼刀、起落架鏡面、液壓管路等諸如此類易結(jié)冰、難清除區(qū)域的安全裕度。尤其在暴雪、凍雨等極端天氣下,航空器全包圍物理防護設(shè)備的使用更能極大降低航空器除防冰液使用量,避免關(guān)鍵部位結(jié)冰后物理清除時的適航安全隱患,真正能為航空器的運行安全和航司經(jīng)營效益帶來實效。
此次航空器大翼、發(fā)動機、起落架全包圍物理防護工作是吉林機場集團深入貫徹落實東北管理局關(guān)于《民航東北地區(qū)航空器地面除防冰降本增效指導(dǎo)意見》內(nèi)容要求,有效降低航空器地面除防冰工作綜合成本,全面提升航班冬季運行效率的首場實戰(zhàn)。也是集團公司積極踐行民航“四個服務(wù)”,切實為廣大航司解決運行困難,實現(xiàn)“降本增效、降費增信”目標的務(wù)實舉措,充分展示了吉林機場集團積極營造良好營商環(huán)境和誠信服務(wù)的態(tài)度與決心。
后續(xù),吉林機場集團將在確保安全運行的前提下,積極為航司在吉林地區(qū)的冬季運行減負,以認真負責(zé)的態(tài)度和扎實勤勉的行動,重點在“預(yù)、防、護、除”四個方面強化冬季運行保障能力,推進航空器地面除防冰模式創(chuàng)新改進,切實為市場主體營造良好運行環(huán)境,肩負起高質(zhì)量發(fā)展的歷史重任。
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