中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員程蘭 報(bào)道：11月1日至6日，2022年金磚國(guó)家職業(yè)技能大賽在廈門舉行。經(jīng)過(guò)激烈角逐，由上海民航職院民航維修學(xué)院邱夢(mèng)瑩、宋俊杰兩位學(xué)生和陳曉東、徐騰兩位指導(dǎo)老師組成的上海市代表隊(duì)在全國(guó)四十支參賽隊(duì)伍中名列第七名，榮獲大賽“飛機(jī)維修賽項(xiàng)”（賽項(xiàng)編號(hào)：BRICS-FS-21）二等獎(jiǎng)的佳績(jī)，這也是上海諸多參賽隊(duì)伍取得的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，展現(xiàn)了民航維修學(xué)子的優(yōu)秀競(jìng)技風(fēng)采。

  2022年金磚國(guó)家職業(yè)技能大賽是今年中國(guó)作為主席國(guó)在金磚國(guó)家合作機(jī)制下舉辦的第一屆職業(yè)技能大賽，由國(guó)家教育部、人力資源和社會(huì)保障部、金磚國(guó)家工商理事會(huì)和廈門市人民政府共同主辦。大賽聚焦了高端制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，設(shè)置了軌道車輛技術(shù)、增材制造、工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)、飛機(jī)維修等26個(gè)賽項(xiàng)，共收到來(lái)自巴西、俄羅斯、印度、南非等國(guó)家的3500多支國(guó)際參賽隊(duì)，以及來(lái)自中國(guó)各省市6200多支國(guó)內(nèi)參賽隊(duì)報(bào)名，參賽規(guī)模近2萬(wàn)人。經(jīng)過(guò)層層選拔和激烈比拼，最終1600多支隊(duì)伍、近2500名選手進(jìn)入決賽。決賽以國(guó)外選手線上比賽，國(guó)內(nèi)選手線下參賽的形式舉辦。

  飛機(jī)維修賽項(xiàng)為今年首次舉辦，經(jīng)過(guò)前期選拔淘汰，共有包括我院在內(nèi)共40支隊(duì)伍最終晉級(jí)決賽，賽項(xiàng)包括三個(gè)維修模塊：模塊A直升機(jī)日常檢查、模塊B航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室拆裝、模塊C飛機(jī)液壓系統(tǒng)排故，賽項(xiàng)依托虛擬維修數(shù)字平臺(tái)與實(shí)際部件拆裝相融合，在虛擬與現(xiàn)實(shí)比賽過(guò)程中設(shè)置多種復(fù)雜問(wèn)題，對(duì)參賽選手的理論與實(shí)踐的融會(huì)貫通以及復(fù)雜問(wèn)題的靈活應(yīng)變能力提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

  此次大賽“飛機(jī)維修賽項(xiàng)”為全新模塊，對(duì)于指導(dǎo)老師和學(xué)生來(lái)說(shuō)都是全新的賽題，而且學(xué)院沒(méi)有與大賽要求完全一致的設(shè)備，能使用的僅有類似的零散部件。指導(dǎo)老師們并沒(méi)有放棄，積極想辦法應(yīng)對(duì)，組織選手們?cè)诰�上模擬機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，熟悉相關(guān)系統(tǒng)、部件和施工。訓(xùn)練從手冊(cè)查詢、部件識(shí)別等基本技能開(kāi)始，每個(gè)模塊都需要查閱很多手冊(cè)理論學(xué)習(xí)，指導(dǎo)老師帶領(lǐng)參賽選手逐字逐句地翻譯發(fā)動(dòng)機(jī)英文維護(hù)手冊(cè)。三個(gè)比賽項(xiàng)目我院都只能找現(xiàn)有的相似設(shè)備來(lái)模擬練習(xí)，先分解練習(xí)后整合練習(xí)，利用可以利用的一切條件備賽。不管如何，模擬訓(xùn)練和真實(shí)的比賽設(shè)備都有較大的差異，考慮到這種差異，指導(dǎo)老師和學(xué)生們更加珍惜備賽時(shí)間，全身心投入備賽，克服“無(wú)米之炊”的艱難條件。所幸參賽團(tuán)隊(duì)經(jīng)受住了疫情的反復(fù)挑戰(zhàn)，在徐匯校區(qū)刻苦備戰(zhàn)了兩個(gè)多月，先后被封了三四次。在陳曉東和徐騰兩位老師的悉心指導(dǎo)下，反復(fù)鉆研題目，潛心訓(xùn)練，繼國(guó)賽三等獎(jiǎng)以后又一次取得進(jìn)步，創(chuàng)造了佳績(jī)。

指導(dǎo)老師陳曉東（左一）與參賽學(xué)生邱夢(mèng)瑩（左二）、宋俊杰（左三）在比賽現(xiàn)場(chǎng)（本文圖片均由陳曉東拍攝）

  此次前往廈門比賽，大賽組委會(huì)考慮到疫情防控需求，要求每支參賽隊(duì)只能派出一名隨隊(duì)指導(dǎo)教師，因此學(xué)院派出陳曉東老師一人隨隊(duì)前往賽場(chǎng)。陳曉東老師身兼兩職，既是指導(dǎo)教練，負(fù)責(zé)參賽各種事宜，爭(zhēng)分奪秒地帶領(lǐng)學(xué)生們熟悉場(chǎng)地，查漏補(bǔ)缺，模擬演練；亦是帶隊(duì)老師，事無(wú)巨細(xì)地管理參賽團(tuán)隊(duì)的飲食起居、交通出行等問(wèn)題。陳曉東老師在此次大賽中，頂住了壓力，克服了困難，獲得了大賽 “優(yōu)秀指導(dǎo)專家”稱號(hào)，他在賽后感嘆道“終于對(duì)得起肩上的責(zé)任”。邱夢(mèng)瑩、宋俊杰兩位參賽選手在比賽中看到了來(lái)自國(guó)內(nèi)五湖四海的選手和金磚四國(guó)的國(guó)際選手，超過(guò)上千人同時(shí)比賽的壯大現(xiàn)場(chǎng)，很受鼓舞，也倍感自豪，通過(guò)和別的選手交流后，感受到自己學(xué)到的只是冰山一角，以后還是要嚴(yán)格要求自己，戒驕戒躁，精益求精。
  本次比賽展示了維修學(xué)院教師扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、嫻熟的航空維修技能和良好的精神風(fēng)貌，是上職院“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)成果的生動(dòng)體現(xiàn)。維修學(xué)院也將及時(shí)總結(jié)本次大賽的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)薄弱賽項(xiàng)的技術(shù)研究和教練培養(yǎng)，以賽促教，以賽促學(xué)，不斷增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)能力，提高專業(yè)技術(shù)技能，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，讓大賽所帶來(lái)的人才培養(yǎng)“紅利”能惠及更多的學(xué)生。