中國民航網(wǎng) 通訊員倪智乾、付英軒 報道：11月16日10時，隨著演練指揮部一聲令下，北京大興國際機場“興安-2022”應(yīng)急救援綜合演練在大興機場機坪拉開戰(zhàn)幕，參演人員紛紛出動，開展應(yīng)急救援全流程模擬，對大興機場各保障單位應(yīng)急救援突發(fā)事件處置能力進行了全方位檢驗。

  此次是大興機場投運以來首次舉辦應(yīng)急救援實戰(zhàn)綜合演練，各參演單位高度重視、主動作為、密切配合。為有效檢驗復(fù)雜場景應(yīng)急處置能力，演練圍繞航班緊急備降、航空器場內(nèi)失事應(yīng)急救援及善后處置三大場景，共設(shè)置應(yīng)急救援信息通報、航空器場內(nèi)失事處置、機上應(yīng)急撤離、滅火救援、醫(yī)療救護、危險品處置、社會支援力量聯(lián)動、旅客和機組安置及家屬接待、輿情處置及殘損航空器搬移等十個應(yīng)急救援科目。演練形式采取現(xiàn)場加視頻導(dǎo)播的展現(xiàn)形式，既能展示總體情況，又能體現(xiàn)處置細節(jié)，全面呈現(xiàn)了大興機場面對重大突發(fā)事件，前線決策指揮、一線迅速響應(yīng)、多方協(xié)同配合的處置流程。“以演代練”通過實戰(zhàn)演練磨合了多方支援力量協(xié)同聯(lián)動機制，檢驗大興機場各應(yīng)急救援單位對航空器突發(fā)事件應(yīng)急救援的響應(yīng)速度及處置能力，進一步強化協(xié)同配合，促進大興機場整體應(yīng)急處置能力再上新臺階。

  根據(jù)《民用運輸機場突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》，機場管理機構(gòu)至少每三年須舉行一次綜合演練。本次演練由大興機場應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組籌劃組織，籌備工作前后共歷時4個月，機場、東航、武警、公安、急救等14家單位和部門聯(lián)合參與。本次演練時長約1小時，在現(xiàn)場指揮部指揮下，登機救援車、破拆搶險車、主戰(zhàn)泡沫車等車輛第一時間到位，機上模擬旅客有序疏散、救治、轉(zhuǎn)運，各應(yīng)急救援單位反應(yīng)迅速、緊密配合，圓滿完成所有科目內(nèi)容。

  在演練現(xiàn)場，還設(shè)置了“應(yīng)急管理展覽區(qū)”，用實物、圖文回顧了大興機場自投運起應(yīng)急救援能力建設(shè)歷程、設(shè)施設(shè)備及各方面保障力量。此外，大興機場成立了演練評估組，針對應(yīng)急響應(yīng)及時性，信息通報準(zhǔn)確性，應(yīng)急預(yù)案適用性等方面進行全面評估，持續(xù)優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案體系，全面提升大興機場應(yīng)急救援處置水平。