羅爾斯-羅伊斯（“羅羅”）先進低排放燃燒系統(tǒng)（ALECSys, Advanced Low Emissions Combustion System）驗證發(fā)動機已進入最后測試階段——高空測試。該驗證發(fā)動機在美國亞利桑那州圖森市搭乘羅羅波音747飛行測試平臺飛上天空。該測試項目已成功完成高度達40,000 英尺（約12,000米）的試飛以及在不同條件下的多次發(fā)動機再點火。

  創(chuàng)新的貧油燃燒系統(tǒng)改進了點火前燃油與空氣的預混過程，實現(xiàn)了更清潔的燃燒，降低了氮氧化物和顆粒物質(zhì)的排放。
  此前，ALECSys驗證機已完成全套地面測試，包括結冰、吞水、地面操縱性、排放以及采用100%可持續(xù)航空燃料 (SAF) 運行等。

  羅羅民航產(chǎn)品開發(fā)與技術總監(jiān)Simon Burr表示：“我們很高興看到 ALECSys發(fā)動機成功試飛。本次試飛是我們?yōu)樘嵘�發(fā)動機效率及各項環(huán)境性能所做努力的關鍵組成部分。這是羅羅更廣泛的可持續(xù)戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略還包括支持SAF普及應用，以及對替代性推進架構和技術的深入研究等。”

  ALECSys低排放技術進入飛行測試階段將能夠驗證其高空運行性能，積累貧油燃燒系統(tǒng)運行經(jīng)驗，最大程度地提升其成熟度，為未來投入服務做準備。
  ALECSys是UltraFan®驗證機項目的一部分，該發(fā)動機較第一代遄達發(fā)動機燃油效率將提高25%。ALECSys項目得到歐盟研究計劃Clean Sky、英國航空技術研究所和英國創(chuàng)新署（Innovate UK）的聯(lián)合支持。