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在武漢材料保護研究所有限公司薄膜事業(yè)部實驗室,一個貌似《西游記》中“煉丹爐”的化學(xué)反應(yīng)設(shè)備前,博士孫清云在數(shù)控臺上反復(fù)調(diào)試各項參數(shù)。“明年項目正式驗收后,我們會盡快進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。”

黨的二十大報告提出,以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,集聚力量進行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),堅決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)。
由武漢材保所牽頭,華科大、西安交大、東方電氣等8家高校和企業(yè)共同承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃項目《細(xì)長孔零件化學(xué)氣相沉積涂覆關(guān)鍵技術(shù)示范應(yīng)用》,旨在攻克航空發(fā)動機和重型燃?xì)廨啓C空心葉片表面涂層制備技術(shù)。武漢材保所公司董事長兼黨委書記、國家重點研發(fā)計劃項目首席科學(xué)家吳勇告訴長江日報記者,近3年以來,他帶領(lǐng)團隊累計經(jīng)過4000余次工藝和性能試驗,積累了3萬條實驗數(shù)據(jù),研制成功能夠耐受1100℃溫度下氯離子腐蝕的新型材料,突破了裝備的關(guān)鍵部件制造技術(shù),為國產(chǎn)發(fā)動機、燃?xì)廨啓C葉片涂上性能更強的保護涂層,既能延長其壽命,又能提高發(fā)動機的效能。

吳勇帶領(lǐng)著數(shù)十人的青年博士和科研人員團隊合力攻關(guān),包括“中國青年科技獎”獲得者陳蓉教授、“武漢英才”獲得者孫清云博士等在內(nèi)的武漢青年創(chuàng)新精英人才。“十年來,武漢材保所先后研發(fā)制造出第一代和第二代葉片涂層設(shè)備,運用相關(guān)技術(shù)制造出的多元復(fù)合鋁化物涂層,可將葉片的耐高溫腐蝕性能提高2倍以上。”
吳勇介紹,空心葉片是航空發(fā)動機和重型燃?xì)廨啓C的關(guān)鍵零部件,通常在1000℃以上的高溫下工作,而且溫度越高,發(fā)動機的效能也越高。據(jù)介紹,歐美進口航空發(fā)動機空心葉片的維修周期一般可達2000小時以上。受制于涂層技術(shù),國產(chǎn)航空發(fā)動機空心葉片的維修周期僅為700小時。
“武漢材保所是在國內(nèi)材料表面工程領(lǐng)域歷史最悠久、技術(shù)專業(yè)最齊全的研發(fā)單位之一,我們必須帶領(lǐng)‘國家隊’交出漂亮的答卷。”吳勇堅定地說。
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武漢科學(xué)家?guī)ьI(lǐng)“國家隊”攻克航空發(fā)動機葉片難題