航空航天和汽車行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者空中客車和雷諾集團(tuán)日前簽署研發(fā)協(xié)議，雙方將加強(qiáng)橫向合作和協(xié)同效應(yīng)，以加快兩家公司的電氣化路線圖，改善各自的產(chǎn)品線。該合作伙伴關(guān)系將幫助空中客車推進(jìn)與未來混合動(dòng)力飛機(jī)相關(guān)的成熟技術(shù)。

  作為此次合作的一部分，空中客車和雷諾集團(tuán)的工程團(tuán)隊(duì)將聯(lián)手開發(fā)與儲(chǔ)能相關(guān)的成熟技術(shù)，目前這依然是長續(xù)航電動(dòng)交通工具發(fā)展的主要障礙之一。合作協(xié)議將涵蓋與能源管理優(yōu)化和電池重量改善相關(guān)的技術(shù)點(diǎn)，并將尋找從當(dāng)前電池化學(xué)（先進(jìn)鋰離子）轉(zhuǎn)向全固態(tài)設(shè)計(jì)的最佳途徑，從而能夠使電池的能量密度在2030年實(shí)現(xiàn)翻倍。
  雙方還將研究未來電池從生產(chǎn)到可回收性的整個(gè)生命周期，以便為未來電池設(shè)計(jì)的工業(yè)化做好準(zhǔn)備，同時(shí)評(píng)估它們在整個(gè)生命周期中的碳足跡。
  “來自不同行業(yè)的兩家歐洲領(lǐng)軍企業(yè)首次分享工程知識(shí)，以塑造混動(dòng)電動(dòng)飛機(jī)的未來。航空業(yè)是一個(gè)對安全和能源消耗要求極高的領(lǐng)域，汽車行業(yè)也是如此。雷諾集團(tuán)在電動(dòng)汽車價(jià)值鏈方面10年的經(jīng)驗(yàn)為我們提供了來自該領(lǐng)域的最佳反饋和電池管理系統(tǒng)性能方面的專業(yè)知識(shí)。在創(chuàng)新和減少碳足跡這兩個(gè)相同目標(biāo)的推動(dòng)下，我們的工程團(tuán)隊(duì)正在與空中客車的工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行交流，以融合橫向技術(shù)，使混合動(dòng)力飛機(jī)成為現(xiàn)實(shí)，并研發(fā)未來的車輛。”雷諾集團(tuán)工程執(zhí)行副總裁Gilles Le Borgne表示。
  空中客車首席技術(shù)官薩賓（Sabine Klauke）表示：“作為空中客車電氣化路線圖的一部分，與雷諾集團(tuán)的這種跨行業(yè)合作伙伴關(guān)系將幫助我們推動(dòng)下一代電池的成熟。到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放是一項(xiàng)絕無僅有的挑戰(zhàn)，需要我們從今天開始推動(dòng)跨行業(yè)合作。將雷諾集團(tuán)在電動(dòng)汽車方面的經(jīng)驗(yàn)與空中客車在電動(dòng)飛行驗(yàn)證機(jī)方面的履歷相結(jié)合，將使我們能夠加速研發(fā)2030年及以后的未來混合動(dòng)力飛機(jī)架構(gòu)所需的顛覆性技術(shù)，還將促進(jìn)通用技術(shù)和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)，以支持實(shí)現(xiàn)我們的氣候目標(biāo)所需的清潔交通解決方案。”
技術(shù)趨勢正朝著同一方向發(fā)展�？罩锌蛙嚭屠字Z集團(tuán)在電氣化方面的合作將在改變交通格局方面發(fā)揮重要作用，為汽車和航空業(yè)成功實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。