自2002年以來，如果你沿著Rhayader和Kington之間的A44公路向東行駛，你會(huì)看到指示司機(jī)前往英國(guó)威爾士蘭德格利國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)和3號(hào)航站樓的標(biāo)志。
  只不過，按照指示行駛兩英里半，你最終到達(dá)的不是機(jī)場(chǎng)——而是一片田野。然后你反應(yīng)過來被耍了？

  沒錯(cuò)，這個(gè)假機(jī)場(chǎng)是一名叫尼古拉斯·懷特海德的男子的惡作劇。懷特黑德是一名記者，他說，一切源于2002年某晚，他在蘭德格利跟朋友聊天時(shí)的靈感。
  “我們想給一些并不存在的東西租一個(gè)指示牌，于是就選了機(jī)場(chǎng)。一開始只是個(gè)玩笑，但說著說著，我們發(fā)現(xiàn)這事兒是可能實(shí)現(xiàn)的。”
于是，懷特黑德找了一家標(biāo)志公司花了1000英鎊做了個(gè)指示牌，然后在一處私人領(lǐng)土上得到許可后，插上指示牌，就成了。

  為了做戲做全套，懷特黑德還專門給這個(gè)不存在的蘭德格利國(guó)際機(jī)場(chǎng)建了個(gè)主頁。里面解釋說，指示牌上之所以只有1號(hào)和3號(hào)航站樓，是因?yàn)?號(hào)航站樓正在建設(shè)當(dāng)中。

  當(dāng)有人問懷特黑德，是否擔(dān)心這個(gè)指示牌會(huì)給別人帶來麻煩的時(shí)候，懷特黑德解釋說，“作為一名記者，我很清楚，無論你做什么，總會(huì)有人在某個(gè)地方表示不滿和不安。”
  事實(shí)上，20年來，他沒有收到過一次投訴，反而這個(gè)特別的惡作劇很受當(dāng)?shù)厝撕陀慰偷臍g迎。
  也確實(shí)有人因?yàn)檫@個(gè)指示牌迷了路，還上網(wǎng)咨詢過：

  “從威爾士走A44回來的時(shí)候，我看見了一個(gè)大牌子，上面寫著‘距蘭德格利機(jī)場(chǎng)一號(hào)航班樓0.5英里’。但我啥也沒找到。有人知道這個(gè)嗎？是當(dāng)?shù)氐男υ掃�是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使壞？”
  到后來，蘭德格利機(jī)場(chǎng)越做越大，不但“擴(kuò)建”了咖啡廳，還有了自己的twitter和Facebook賬號(hào)，經(jīng)常以機(jī)場(chǎng)的口吻吐槽時(shí)事。
  就這樣，蘭德格利機(jī)場(chǎng)“存在”了20年。由于每年維護(hù)廣告牌的費(fèi)用約為1,500英鎊，在支付了超過25,000英鎊（約為人民幣207982元）后，懷特黑德決定是時(shí)候?qū)⑵洳鸪�了�?br />   消息傳出來之后，當(dāng)?shù)氐木用駛兌急硎緦?duì)這塊指示牌的不舍與遺憾。

  霍利·理查茲說，“我一輩子都住在蘭德格利，這個(gè)標(biāo)志已經(jīng)是我們的一部分了。我們經(jīng)常開玩笑說，‘人在蘭德格利，剛下飛機(jī)，明天就飛回去了’，這是一件很有趣的事
  還有人說這個(gè)標(biāo)志幫助村子在地圖上有了自己的位置：“想來參觀這個(gè)指示牌的人絡(luò)繹不絕，也總有人問路怎么去機(jī)場(chǎng)。”
  看到村民們的支持，懷特黑德自豪地表示，“我覺得現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)已經(jīng)建成了——它就在人們的心里。它不是地標(biāo)，而是更重要的東西。”他希望威爾士政府遺產(chǎn)機(jī)構(gòu)Cadw有興趣能接管它。
  為此，懷特黑德發(fā)起了眾籌，想讓這個(gè)機(jī)場(chǎng)和這塊指示牌獲得官方的認(rèn)可。上面寫著：
  在這經(jīng)濟(jì)衰退的時(shí)期，我們不會(huì)要求他們出錢，而是由大家一起承擔(dān)。英國(guó)政府網(wǎng)站稱，在路邊豎立一個(gè)標(biāo)志大約需要8000英鎊，這就是我們的目標(biāo)。
  到目前為止，懷特黑德已經(jīng)眾籌了795英鎊，離最終目標(biāo)還有點(diǎn)距離�？此破胀ǖ穆窐�(biāo)，實(shí)則指向一個(gè)只存在于人們想象中的機(jī)場(chǎng)，蘭德格利機(jī)場(chǎng)的命運(yùn)可能不會(huì)止步于此。