近日，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)下發(fā)了《關(guān)于發(fā)布<運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)指南>的公告》，批準(zhǔn)發(fā)布《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)指南》（T/CCAATB 0034-2022），將于2023年1月26日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)主編，是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)第一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的理論空白。

浦東機(jī)場(chǎng)員工保障捷運(yùn)（陳方雨/攝）

  目前，我國(guó)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)尚處于起步階段，此前對(duì)于旅客的服務(wù)要求及捷運(yùn)工作人員的管理仍處于摸索階段�；�于以上背景，浦東機(jī)場(chǎng)結(jié)合2021年調(diào)研成果，決定著手編制標(biāo)準(zhǔn)。浦東機(jī)場(chǎng)安排服務(wù)管理部與機(jī)電信息保障部設(shè)立捷運(yùn)團(tuán)標(biāo)編制小組，于2022年3月完成立項(xiàng)，分別于10月16日與12月6日通過了團(tuán)標(biāo)技術(shù)審查和專業(yè)評(píng)審。

浦東機(jī)場(chǎng)員工保障捷運(yùn)（陳方雨/攝）

  《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)指南》是在參照城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合民航規(guī)章要求及空防安全要求，制定出的一套適合于民用機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。全文由站臺(tái)服務(wù)、乘車服務(wù)、運(yùn)行組織、無障礙服務(wù)及服務(wù)管理要求組成，主要對(duì)捷運(yùn)站臺(tái)安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、候車環(huán)境、乘車環(huán)境、車載設(shè)施、愛心服務(wù)、醫(yī)療急救服務(wù)及返流等內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范，符合國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)在不同應(yīng)用場(chǎng)景下所需要的差異性的捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，在保證專業(yè)性的同時(shí)，也兼顧內(nèi)容表述部分的普適性。此外，《指南》關(guān)于崗位和人員要求、應(yīng)急預(yù)案、培訓(xùn)以及服務(wù)督察與投訴處理等方面的內(nèi)容，也可支持機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)的日常管理要求。
  下一步，浦東機(jī)場(chǎng)將持續(xù)完善捷運(yùn)系統(tǒng)管理體系建設(shè)，為旅客出行帶來更加便捷舒心的體驗(yàn)。（記者錢擘 通訊員周欣）