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“機場預(yù)計6月份通航,準確來講是機場達到通航條件。要實現(xiàn)正式通航,還得按照相關(guān)程序通過驗收,取得機場使用許可證后,方才實現(xiàn)通航。”2月16日,川觀新聞記者從閬中機場建設(shè)有限公司獲此信息。

據(jù)了解,閬中機場建設(shè)有限公司是閬中機場建設(shè)和運營籌備的負責單位。
閬中市交通運輸局是負責閬中機場建設(shè)的行業(yè)牽頭部門,該局相關(guān)負責人進一步解釋,從達到通航條件到開放使用還需要一個過程,“不過,我們會盡快督促協(xié)調(diào)有關(guān)單位加快工作推進,力爭早日通航。”
據(jù)閬中機場建設(shè)有限公司負責人介紹,航站樓已完成主體結(jié)構(gòu)施工,正在進行內(nèi)部裝修;航管樓和塔臺已完成裝飾裝修;飛行區(qū)場道工程已完成跑道和站坪混凝土澆筑及巡場路建設(shè);空管弱電工程正在進行設(shè)備安裝和調(diào)試。
南充市發(fā)改系統(tǒng)相關(guān)人士介紹,按照 《中華人民共和國民用航空法》,申請取得機場使用許可證,應(yīng)當具備相應(yīng)的條件,并按照國家規(guī)定經(jīng)驗收合格后方能申請,“一環(huán)扣一環(huán),一個環(huán)節(jié)沒通過,整個驗收流程都得隨之后延。”
“從工作安排看,2023年6月完成主體工程。同步進行項目竣工驗收、辦理通航相關(guān)手續(xù),如果一切順利,預(yù)計2023年6月達到通航條件。”該負責人進一步介紹。
閬中機場建設(shè)有限公司表示,關(guān)于航線開通事宜,閬中機場公司正在與相關(guān)單位和部門積極協(xié)調(diào),計劃先行開通北京、上海、深圳三個城市的航線;關(guān)于到南充市區(qū)的機場大巴問題,現(xiàn)階段正在進一步規(guī)劃中。
據(jù)了解,閬中機場總投資11.6億元,為4C級民用運輸機場,按照滿足2025年旅客吞吐量65萬人次、貨郵吞吐量2000噸、飛機起降7500架次的目標設(shè)計。
2019年7月閬中機場正式獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)。去年5月,國際航空運輸協(xié)會已批復(fù)閬中古城機場的三字代碼,代碼為LZG。而LZG取自于閬中城市英文名中有代表性的字母,具有全球機場唯一性、合法性。
目前,南充市已有2004年8月正式通航的南充高坪機場。目前南充高坪機場三期改擴建項目正在加快建設(shè),2023年,南充高坪機場將新建航站樓及其配套設(shè)施,附屬工程、民航專業(yè)工程也將在今年完工。
閬中機場通航后,南充將擁有兩座機場,將有力助推南充“建設(shè)高速直達的航空運輸網(wǎng)”。
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閬中機場預(yù)計6月達到通航條件 南充即將擁有雙機場