3月26號(hào)開(kāi)始，全國(guó)民航執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了疫情放開(kāi)后的第一個(gè)夏秋季航班運(yùn)行區(qū)間。自防疫政策放開(kāi)以來(lái)，航班量逐步恢復(fù)，尤其是隨著夏秋季航班旺季的到來(lái)，航空市場(chǎng)的巨大潛力將持續(xù)釋放，也帶來(lái)空管保障的巨大壓力。青島空管站管制運(yùn)行部結(jié)合青島旅游城市特點(diǎn)，為保障航班運(yùn)行安全、平穩(wěn)、高效，對(duì)下屬各科室提出了總體要求，以嚴(yán)陣以待、布置周密、充分準(zhǔn)備、積極應(yīng)對(duì)的工作方針，進(jìn)行了全面動(dòng)員和工作部署。各科室結(jié)合自身工作特點(diǎn)和短板，制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施和具體要求。

  飛服室通過(guò)統(tǒng)計(jì)列表，直觀展現(xiàn)了航班數(shù)量變化和不同年份同時(shí)期航班數(shù)量對(duì)比，并撰寫(xiě)夏秋換季計(jì)劃分析報(bào)告，進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
  塔臺(tái)管制室為防止管制員技能水平仍處于“低位”運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)進(jìn)行了換季學(xué)習(xí)。根據(jù)夏季航班的特點(diǎn)，雷雨等復(fù)雜天氣的多變性、特殊性，進(jìn)行了針對(duì)性的培訓(xùn)。同時(shí)，將各個(gè)班組運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行總結(jié)，與機(jī)坪、進(jìn)近等相關(guān)單位積極協(xié)調(diào)，將不安全因素降到最低。
  進(jìn)近管制室組織全員進(jìn)行換季理論學(xué)習(xí)與模擬機(jī)練習(xí)，并順利完成對(duì)應(yīng)考核。通過(guò)組織對(duì)《飛行沖突解脫操作規(guī)程》《青島雙跑道運(yùn)行雷雨保障方案》《大流量情況下管制運(yùn)行操作規(guī)程》等一系列換季文件的集中學(xué)習(xí)，切實(shí)鞏固提高了管制員們的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對(duì)航班換季打好理論基礎(chǔ)。在多輪次模擬機(jī)培訓(xùn)中，科室也重點(diǎn)進(jìn)行了大流量、軍方活動(dòng)、雷雨繞飛、雷雨衍生特情處置的演練�？剖疫�規(guī)定將模擬機(jī)練習(xí)改為純英文通話，旨在提高管制員的英文陸空通話水平，著重鍛煉大家英文特情處置能力。
  為應(yīng)對(duì)夏秋季大流量、雷雨復(fù)雜天氣及其衍生特情對(duì)管制運(yùn)行的影響，切實(shí)保障航班運(yùn)行安全，進(jìn)近科室提前開(kāi)展了大流量、雷雨天氣、航班返航備降、低油量、臺(tái)風(fēng)等針對(duì)性培訓(xùn)，組織全員進(jìn)行換季理論學(xué)習(xí)與模擬機(jī)練習(xí)，并順利完成對(duì)應(yīng)考核。通過(guò)組織對(duì)《飛行沖突解脫操作規(guī)程》《青島雙跑道運(yùn)行雷雨保障方案》《大流量情況下管制運(yùn)行操作規(guī)程》等一系列換季文件的集中學(xué)習(xí)，切實(shí)鞏固提高了管制員們的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對(duì)航班換季打好理論基礎(chǔ)。在多輪次模擬機(jī)培訓(xùn)中，科室也重點(diǎn)進(jìn)行了大流量、軍方活動(dòng)、雷雨繞飛、雷雨衍生特情處置的演練�？剖疫�規(guī)定將模擬機(jī)練習(xí)改為純英文通話，旨在提高管制員的英文陸空通話水平，著重鍛煉大家英文特情處置能力。
  隨著疫情防控政策的優(yōu)化，本次換季后，航班量有可能大幅上漲，這是對(duì)空管保障能力的一次大考。通過(guò)前期扎實(shí)準(zhǔn)備，管制部全體管制員有信心、有能力打贏這場(chǎng)夏秋季航班保障攻堅(jiān)戰(zhàn)。（張玉爾，唐準(zhǔn)，謝超，郭崢）