“2004年，南疆港區(qū)新建設的S11#泊位碼頭上，一支生產(chǎn)經(jīng)營隊伍剛剛集結(jié)完畢，一切都是新的開始。”二十年間，從創(chuàng)業(yè)之初只有1個通用散貨泊位，到如今擁有3個通用散貨泊位和1個專業(yè)化礦石泊位；從投產(chǎn)首年完成吞吐量1230萬噸，到2023年底實現(xiàn)年吞吐量近6倍的躍升，嬗變在時間中積淀。

作為全球領先的礦石裝卸中轉(zhuǎn)基地之一，天津港遠航國際礦石碼頭有限公司（以下簡稱“遠航國際礦石碼頭”）承擔著每年數(shù)千萬噸鐵礦石、煤炭等大宗貨物的高效轉(zhuǎn)運任務。面對嚴苛的戶外作業(yè)環(huán)境，如何確保網(wǎng)絡基礎設施的穩(wěn)定運行，高效輔助企業(yè)的數(shù)智發(fā)展，成為進一步提升碼頭運營管理效能的關鍵。為此，遠航國際礦石碼頭攜手華為，引入新一代工業(yè)交換機，有效解決了傳統(tǒng)網(wǎng)絡設備面臨的種種挑戰(zhàn)，更推動了遠航國際礦石碼頭數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

專注航運船舶與高效物流服務高水平

助力遠航國際礦石碼頭網(wǎng)絡穩(wěn)定暢通

坐落于天津港南疆港區(qū)的遠航國際礦石碼頭公司，主要服務于超大型遠洋散貨船舶。碼頭配備了四臺尖端工藝的橋式抓斗卸船機及26臺門式起重機，陸地裝載倒運機械300余臺，實現(xiàn)礦石等貨物快速卸載。12.6公里長的皮帶輸送聯(lián)動系統(tǒng)設備讓貨物無縫銜接至堆場，日均40萬噸卸船與疏運量，鐵路疏運峰值達到43列18萬噸。實現(xiàn)礦石等貨物的流暢轉(zhuǎn)運，構(gòu)建起了聯(lián)動海港直達陸地的重點物流轉(zhuǎn)運節(jié)點。

碼頭臨海，遠航國際礦石碼頭經(jīng)受著嚴峻環(huán)境考驗。高濕度與強鹽霧的雙重侵蝕，對電子設備構(gòu)成了嚴重的防護挑戰(zhàn)。極端的溫差變化，加之礦石裝卸過程中的粉塵彌漫與機械振動，無不對網(wǎng)絡設備的穩(wěn)定性和耐用性提出了苛刻要求。尤其是室外的網(wǎng)絡設備，如室外交換機，在炎夏高溫下更易出現(xiàn)故障，干擾碼頭日常運營。此外，受限于室外光纖資源的稀缺，網(wǎng)絡設備必須具備卓越的連接能力和穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸性能，以維持各系統(tǒng)間的無縫通信。

為此，遠航國際礦石碼頭迫切需要構(gòu)建一套能夠應對嚴酷環(huán)境、保障通信實時暢通的網(wǎng)絡基礎設施，以確保礦石裝卸、存儲和運輸作業(yè)的高效進行，進而鞏固其在全球大宗貨物供應鏈中的核心地位。

高品質(zhì)華為工業(yè)交換機

構(gòu)筑碼頭網(wǎng)絡“鋼鐵長城”

面對種種挑戰(zhàn)，遠航國際礦石碼頭攜手華為，共同打造華為S5735I工業(yè)交換機的新一代工業(yè)網(wǎng)絡解決方案。這款工業(yè)級交換機專為嚴酷條件設計，不僅能在極端溫度區(qū)間（-40°C至+75°C）下保持卓越性能，還擁有IP41級別的防塵能力，以及針對鹽霧侵蝕的強化防護，確保設備在港口的復雜環(huán)境中經(jīng)久耐用。尤為突出的是，華為S5735I工業(yè)交換機具有防雷特性，業(yè)務口防雷支持±7kV，DC電源口防雷能力達±1kV/±2kV，顯著增強了設備的穩(wěn)定性和安全性。

為了將網(wǎng)絡運維提升至新的智能化水平，華為eSight網(wǎng)絡管理平臺的集成應用顯得至關重要。eSight平臺不僅實現(xiàn)了對工業(yè)交換機的全面、精細管理，涵蓋實時健康監(jiān)測、性能數(shù)據(jù)分析和故障預測預警，還提供了自動化配置與批量升級等高級功能，極大簡化了運維流程，顯著提升了網(wǎng)絡管理的效率與精度。

著眼于未來業(yè)務發(fā)展與網(wǎng)絡的可擴展性，華為S5735I工業(yè)交換機的ERPS（以太環(huán)網(wǎng)保護切換）技術支持在光纖資源有限的場景下，仍能確保網(wǎng)絡的高可用性。當檢測到網(wǎng)絡故障時，ERPS能迅速在20毫秒內(nèi)完成路徑切換，極大減少了網(wǎng)絡中斷的時間，保障了業(yè)務的連續(xù)性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟婚g斷性，為遠航國際礦石碼頭的長期發(fā)展奠定了堅實的網(wǎng)絡基礎。

華為S5735I工業(yè)交換機的部署，極大地提升了天津港遠航國際礦石碼頭的運營效率與網(wǎng)絡穩(wěn)定性。

•首先，設備的穩(wěn)健表現(xiàn)有效防控了環(huán)境因素引發(fā)的故障，削減維護開支，保障生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)性。

•其次，智能化運維的實施，顯著增強了網(wǎng)絡設備管理的效能，自動化處理減少了人力依賴，加速了故障檢測與修復流程，確保碼頭作業(yè)的流暢無阻。

•最后，通過優(yōu)化網(wǎng)絡性能和服務質(zhì)量，碼頭的生產(chǎn)效率得到了顯著提升，為遠航國際礦石碼頭帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也增強了其在全球礦石裝卸領域的競爭力。

可以說，華為S5735I工業(yè)交換機不僅解決了遠航國際礦石碼頭在網(wǎng)絡基礎設施上的各項挑戰(zhàn)，還通過智能化和高效化的網(wǎng)絡運維，推動了碼頭向智慧港口轉(zhuǎn)型，為全球港口行業(yè)的數(shù)字化升級提出了新方案。未來，華為將與更多企業(yè)緊密合作，構(gòu)建更加智能、高效、安全的港口網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng)，助力全球港口行業(yè)加速邁向數(shù)字化、智能化未來，引領全球物流與貿(mào)易的革新與發(fā)展。