西雅圖塔科馬機(jī)場(chǎng)這周將引進(jìn)CLEAR公司新的虹膜和指紋識(shí)別技術(shù)終端（圖片來源：Clear） 本周起，西雅圖塔科馬機(jī)場(chǎng)將引進(jìn)虹膜和指紋識(shí)別技術(shù)，旅客可以選擇運(yùn)用這兩項(xiàng)技術(shù)來完成部分安檢流程。 生物識(shí)別技術(shù)公司CLEAR預(yù)計(jì)本周在西塔機(jī)場(chǎng)推出掃描終端，機(jī)場(chǎng)三個(gè)安檢口之中的兩...

會(huì)議背景： 民航的黃金十年 機(jī)場(chǎng)建設(shè)是十三五重點(diǎn) 2016年是十三五開局之年，為了進(jìn)一步探討《全國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，為我國機(jī)場(chǎng)十三五規(guī)劃提供有益思路，中國(北京)國際機(jī)場(chǎng)技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)展覽會(huì)組委會(huì)擬于2016年9月12日在京舉辦 inter airport China 中國機(jī)場(chǎng)十三五規(guī)...

第十一屆中國國際航空航天博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中國航展）將于今年11月1日-6日在珠海國際航展中心舉行。今年恰逢中國航天創(chuàng)建60周年，也是中國航展舉辦20周年，各主辦、協(xié)辦和支持單位均表示將以更大規(guī)模、最新展品、更高規(guī)格、更大陣容亮相航展，全面、集中展示我國航空航天業(yè)...

7月22日，民航局局長(zhǎng)馮正霖在西安與陜西省省委書記婁勤儉、陜西省省長(zhǎng)胡和平就進(jìn)一步推動(dòng)陜西民航業(yè)發(fā)展事宜進(jìn)行座談。 馮正霖感謝陜西省委、省政府對(duì)民航事業(yè)發(fā)展的高度重視。他說，近年來陜西民航業(yè)發(fā)展速度快，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航班正常工作、服務(wù)質(zhì)量提升方面成績(jī)顯著，...

日前，《航班正常管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）正式發(fā)布，并將于2017年1月1日起正式實(shí)施。這部廣受業(yè)界和社會(huì)關(guān)注的規(guī)定，是民航局第一部規(guī)范航班正常工作的經(jīng)濟(jì)類規(guī)章。《規(guī)定》從航班正常保障、延誤處置、旅客投訴管理、監(jiān)督管理、法律責(zé)任等各個(gè)方面，進(jìn)一步明確了航空...

董志毅會(huì)見毛里求斯第一副總理兼旅游和對(duì)外交通部長(zhǎng)杜瓦爾 為進(jìn)一步落實(shí)李克強(qiáng)總理宣布實(shí)施的中非區(qū)域航空合作計(jì)劃，推動(dòng)中毛間民航全面合作，7月18日至20日，民航局副局長(zhǎng)董志毅率領(lǐng)中國民航代表團(tuán)訪問毛里求斯，應(yīng)約會(huì)見了毛第一副總理兼旅游和對(duì)外交通部長(zhǎng)杜瓦爾，雙方就...

每年的7、8、9月是到那拉提草原旅游的最佳時(shí)節(jié)，作為將疆內(nèi)旅游支線機(jī)場(chǎng)之一，那拉提機(jī)場(chǎng)客流量也隨之增長(zhǎng)。七月以來，那拉提機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班每日達(dá)到3個(gè)航班，平均每日運(yùn)送旅客450人左右， 7月13、19日，機(jī)場(chǎng)進(jìn)、出港旅客已達(dá)500人次，預(yù)示著那拉提機(jī)場(chǎng)進(jìn)入生產(chǎn)旺季。 那拉...

沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)7月22日下午發(fā)布消息稱，當(dāng)日8時(shí)35分，機(jī)場(chǎng)接到空管通知，朝鮮高麗航空公司JS151航班(平壤北京)因機(jī)組通報(bào)客艙冒煙，需備降沈陽。 機(jī)場(chǎng)方面啟動(dòng)應(yīng)急救援。8時(shí)50分，該航班平安降落沈陽機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)未發(fā)現(xiàn)異常情況。 目前，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行一切正常。有關(guān)部門正對(duì)具體...

據(jù)央視網(wǎng)官方微博報(bào)道：【一朝鮮客機(jī)備降沈陽未見異常已起航】據(jù)沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)消息：今早8時(shí)許接空管通知，朝鮮高麗航空公司JS151(平壤-北京)因機(jī)組通報(bào)客艙冒煙，需備降沈陽。8：50，航班平安降落，未發(fā)現(xiàn)異常情況，機(jī)上60名旅客、15名機(jī)組成員均安全。飛機(jī)已于10時(shí)左右起航...

在Ameco，有這樣一個(gè)人，他的人生態(tài)度與處事方式比實(shí)際年齡更為成熟，他并不算生產(chǎn)一線的元老，卻有著老師傅般的老練，在從事機(jī)務(wù)工作10年的光陰里，從懵懂學(xué)徒到分隊(duì)長(zhǎng)，沒有慷慨激昂的豪言壯語，只有一馬當(dāng)先的身體力行。有人說，他在工作上是一匹任勞任怨的老馬，他卻覺...