2016年7月5日，民航科技創(chuàng)新座談會在民航二所召開。民航局局長馮正霖出席座談會并做重要講話。民航局相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。民航西南地區(qū)管理局、西南空管局、四川省機場集團(tuán)、成都地區(qū)各航空公司、民航飛行學(xué)院、民航二所等12家單位的主要領(lǐng)導(dǎo)同志參加座談。

        會前，民航局局長馮正霖視察了民航二所科研中心，看望了一線科研人員，對民航二所科技創(chuàng)新情況進(jìn)行了深入調(diào)研。民航局相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研，民航二所所長羅曉匯報了自主創(chuàng)新服務(wù)行業(yè)和重大裝備國產(chǎn)化情況。

        座談會上，馮正霖局長認(rèn)真聽取了民航西南地區(qū)各單位匯報，對民航科技創(chuàng)新作出重要指示。他強調(diào)，這次座談會的主題是科技創(chuàng)新，就是緊密結(jié)合民航實際，認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記在全國科技大會上的講話精神。推進(jìn)民航科技創(chuàng)新，實現(xiàn)持續(xù)安全與科學(xué)發(fā)展，必須深入研究民航科技創(chuàng)新方面存在的問題和矛盾，全面思考制約民航科技創(chuàng)新的主要癥結(jié)；必須處理好破和立的問題，破除國內(nèi)民航單位對國外產(chǎn)品和技術(shù)的迷信，樹立支持國家科技創(chuàng)新成果的觀念，堅信自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的品牌效應(yīng)，實現(xiàn)向民航強國進(jìn)軍；必須圍繞民航“12334”發(fā)展總體思路，找準(zhǔn)科技創(chuàng)新切入點、著力點和研究方向，發(fā)揮科技引領(lǐng)作用推進(jìn)民航深化改革；必須圍繞民航發(fā)展需求，把握科技進(jìn)步方向，堅持以守住安全底線、提升服務(wù)品質(zhì)、形成產(chǎn)業(yè)鏈條等開展創(chuàng)新、補齊短板；要破除科技創(chuàng)新的體制機制障礙，給科研主體以更大的科研自主權(quán)，尊重科研規(guī)律，解決科研管理中重物輕人等問題，形成民航特色的科技創(chuàng)新體制機制；必須充分發(fā)揮民航企業(yè)創(chuàng)新主體的生力軍作用，強化市場化導(dǎo)向機制，完善科研院所與企業(yè)的聯(lián)系機制，共同推動民航科技進(jìn)步；必須進(jìn)一步調(diào)動科研人員的創(chuàng)造積極性，在科研院所樹立“研本位”思想，增強科研人員的主人翁地位，激發(fā)創(chuàng)新活力，同時要有包容機制，寬容失��；必須不斷完善科研成果轉(zhuǎn)化機制，打通民航科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”，理直氣壯地支持自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。

        馮正霖局長對民航二所的工作給予了充分肯定。他指出，民航二所科研能力強、實力強，承擔(dān)的科研項目眾多，以機場行李自動分檢系統(tǒng)托盤分檢機為代表的創(chuàng)新成果實現(xiàn)了重大設(shè)備國產(chǎn)化，科研隊伍充滿朝氣富有創(chuàng)造力，具有強勁的后發(fā)優(yōu)勢，是民航科技進(jìn)步的希望所在；與行業(yè)結(jié)合緊密，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展需求，圍繞民航建設(shè)、生產(chǎn)運行和安全監(jiān)管等積極提供技術(shù)保障服務(wù)，發(fā)揮了民航科研“國家隊”的引領(lǐng)作用；建立了一系列在人才培養(yǎng)使用評價激勵方面的制度體系，建立了科研人員認(rèn)可的靈活的分配機制，調(diào)動了科研人員的積極性和創(chuàng)造性；在市場化程度、產(chǎn)業(yè)化推廣上有明顯的特點，特別是成果的市場轉(zhuǎn)化逐步為國內(nèi)外民航單位廣泛應(yīng)用，為民航強國的發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。

        馮正霖局長希望，民航二所要保持自身特色，發(fā)揮獨特優(yōu)勢，認(rèn)真落實“出人才”、“出成果”、“出效益”的基本要求，奮進(jìn)創(chuàng)建“基礎(chǔ)技術(shù)研究基地”、“應(yīng)用技術(shù)開發(fā)基地”、“核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”、“成果轉(zhuǎn)化效益基地”、“創(chuàng)新人才發(fā)展基地”，成為引領(lǐng)示范民航科技創(chuàng)新的一面旗幟。